首頁 > 路橋資訊 > 正文

合福鐵路開通運營閩結束無高鐵歷史

2015-06-29　

        

        新華網(wǎng)福州６月２８日電（記者邰曉安、宓盈婷、林凱）６月２８日上午，隨著高鐵Ｇ５６０２次駛出福州火車站，連接閩贛皖三省的合福高鐵正式開通運營，福建省也終于擁有首條真正意義上的高速鐵路。

        合福高鐵是京福高鐵的重要一段，全長８５２公里。全線設有福州、上饒、婺源、合肥南等２２個車站。合福高鐵開通后，合肥至福州最快列車的運行時間由原來的８小時縮短至４小時內(nèi)，北京至福州最快列車的運行時間由原來的１０小時以上縮短至８小時以內(nèi)。

        南昌鐵路局相關負責人表示，合福高鐵建成后，與滬昆高鐵在江西上饒形成十字交叉，通達四方的高鐵動車大幅縮短城市間的時空距離，構建起閩贛皖三省高鐵沿線城市聯(lián)盟。

        同時，合福高鐵南聯(lián)福建福州，中部縱貫贛東北，北接安徽合肥，并銜接京滬高鐵一路北上，經(jīng)江蘇、山東、河北、天津，直達北京。這條鐵路的建成通車，將加強絲綢之路經(jīng)濟帶和２１世紀海上絲綢之路的互聯(lián)互動，形成“一帶一路”區(qū)域間經(jīng)濟、社會、文化等方面合作的“黃金通道”。

        福建省旅游局市場開發(fā)處處長肖紹平表示，合福高鐵往來馳騁的高鐵動車，還串聯(lián)起武夷山、三清山、婺源、黃山等熱門旅游景點，提供了“一日旅游圈”的交通基矗旅游資源匯集而成的“大景區(qū)”，將拓展旅游市場的空間格局，開啟閩贛皖三拾后花園”秀美風光的共享模式。

        合福高鐵于２０１０年開工建設，２０１５年３月開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試。６月２８日至３０日，合服高鐵將安排開行合福本線Ｇ字頭動車組列車１２對，７月１日鐵路新運行圖實施后，將安排開行本線及跨線Ｇ字頭動車組列車５４對。

        (原標題：合福鐵路開通運營閩結束無高鐵歷史)

        本文來源：新華網(wǎng)

        

上一篇：合福高鐵沿線推出多條旅游線路
下一篇：7月4日起成都清江東路道路改造周邊交通變化多