2017年京津冀消除“斷頭路”
2015-06-29 
        本報(bào)記者劉冕

        京津冀協(xié)同發(fā)展,交通先行,路通成為交通部門的首要任務(wù)之一。昨日,北京市交通委主任周正宇宣布,今年,將加快推動(dòng)密涿高速、京秦高速開(kāi)工建設(shè)。算上去年年底開(kāi)工建設(shè)的京臺(tái)高速,三地之間高等級(jí)公路網(wǎng)建設(shè)全面啟動(dòng)。到2017年,京津冀三地之間再無(wú)“斷頭路”。

        在疏通大路同時(shí),三地交通部門已經(jīng)啟動(dòng)了普通干線公路的規(guī)劃對(duì)接。同時(shí),三地在交通運(yùn)輸部的牽頭下共同研究加快推進(jìn)首都地區(qū)環(huán)線高速公路建設(shè)。

        六環(huán)路直通秦皇島

        京秦高速是一條國(guó)家級(jí)高速公路,編號(hào)為G1N。這條高速公路西起北京六環(huán),東至河北秦皇島,全長(zhǎng)208.3公里。2012年,這條高速在河北界內(nèi)約47公里段建成通車。前幾天,隨著京秦高速公路在天津境內(nèi)的最后一座跨京哈鐵路大橋成功轉(zhuǎn)體,其天津段施工也逐漸接近尾聲。

        換句話說(shuō),除了今年10月開(kāi)通的天津段外,這條高速尚未通車段包括北京段的6.6公里,還有約40公里位于河北段。今年,北京段爭(zhēng)取啟動(dòng)建設(shè)。

        未來(lái),隨著這條高速路開(kāi)通,北京通往東北地區(qū)將開(kāi)辟一條新的快速通道,天津北部、唐山、秦皇島與北京的交通將直接連通,對(duì)促進(jìn)京津冀區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要作用。專家坦言,這條路相當(dāng)于為北京東部打開(kāi)了一扇新大門,對(duì)更好發(fā)揮天津?yàn)I海新區(qū)及天津自由貿(mào)易區(qū)輻射帶動(dòng)作用,促進(jìn)京津冀一體化進(jìn)程有著深遠(yuǎn)影響。

        首都地區(qū)環(huán)線高速路分流貨運(yùn)

        根據(jù)功能定位,首都地區(qū)環(huán)線高速公路的作用在于疏解非首都功能、引導(dǎo)過(guò)境交通通行、完善華北至津冀港口的貨運(yùn)功能。在交通運(yùn)輸部的領(lǐng)導(dǎo)下,京津冀三地共同研究加快推進(jìn)首都地區(qū)環(huán)線高速公路建設(shè)。如今,這個(gè)環(huán)的部分路段—密涿高速可能引入京內(nèi)。

        關(guān)于首都地區(qū)環(huán)線高速公路線位規(guī)劃設(shè)置,有關(guān)交通業(yè)內(nèi)人士表示,真正的首都地區(qū)環(huán)線應(yīng)該全線繞出北京市域,這樣才能真正起到疏解作用,還能更好地兼顧東北、西北貨運(yùn)入港的需求。中國(guó)科學(xué)院院士、中國(guó)工程院院士、著名建筑學(xué)與城市規(guī)劃專家吳良鏞在接受采訪時(shí)曾經(jīng)表達(dá)了這樣的意思—北京已經(jīng)不適合圍繞六環(huán)路再建傳統(tǒng)意義的七環(huán)路,而是應(yīng)該通過(guò)規(guī)劃讓七環(huán)外擴(kuò),連接起北京和外圍城市,擺脫“發(fā)達(dá)的中心城市、落后的腹地”的局面。

        如今,密涿高速公路的線位走向經(jīng)過(guò)了幾次調(diào)整。交通部門介紹,其最早規(guī)劃從京承高速公路密云的一個(gè)點(diǎn)為起點(diǎn)向南經(jīng)平谷、三河、通州、大興進(jìn)入河北省廊坊連接涿州。隨著國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃的確定,這條路又成為了首都地區(qū)環(huán)線的部分路段,起點(diǎn)已不在北京密云境內(nèi),北段將繞出北京境內(nèi),目前,北京市已經(jīng)加快啟動(dòng)密涿高速南段大興-通州段首都地區(qū)環(huán)線替代線前期及建設(shè)工作。

        首都地區(qū)環(huán)線高速公路將連接京秦、京哈、京津、京滬、京臺(tái)、大廣、京港澳、京昆、京藏、京新等10條高速公路,成為一條貨運(yùn)大通道。

        京臺(tái)高速直通新機(jī)場(chǎng)

        去年年底,京臺(tái)高速北京段啟動(dòng)招投標(biāo),這是《國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃》中涉及的7條首都放射線中最后一條啟動(dòng)建設(shè)的高速路。這條高速路北京段全程26.6公里,雙向8車道,最高設(shè)計(jì)時(shí)速將達(dá)到120公里。這意味著正常情況下,跑完京臺(tái)高速北京段全程只需十幾分鐘。

        規(guī)劃顯示,京臺(tái)高速北京段道路設(shè)計(jì)起點(diǎn)位于現(xiàn)京滬高速公路與京開(kāi)高速公路之間,104國(guó)道與南五環(huán)路相交點(diǎn)東側(cè)約300米處,與蒲黃榆快速路相接。交通部門介紹,京臺(tái)高速公路是國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃的一條縱向主干線,編號(hào)為G3,從北京到臺(tái)北。截至目前,山東段、江蘇段、安徽段、浙江段已通車,河北段、天津段、福建段已動(dòng)工,京臺(tái)高速廊坊段橋涵工程全部完工,路面工程完成95%。隨著京臺(tái)高速公路的建成,《國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃》中涉及的7條首都放射線將全部建成。這7條高速分別是京哈高速、京滬高速、京臺(tái)高速、京港澳高速、京昆高速、京藏高速和京新高速。目前,除了京新高速部分路段和京臺(tái)高速外,其余均已建成通車。

        京臺(tái)高速北京段通車后,將為北京城區(qū)到新機(jī)場(chǎng)以及京津間空港接駁提速。

        熱點(diǎn)回應(yīng)

        1、2015年打通京津冀“斷頭路”有什么計(jì)劃?

        周正宇:京津冀區(qū)域的公路網(wǎng)和長(zhǎng)三角、珠三角相比實(shí)際不差,京津冀三地間的干線公路斷頭路其實(shí)并不多,多是一些省際低等級(jí)道路存在聯(lián)通的可能性,打通建設(shè)要看實(shí)際需求。國(guó)家發(fā)改委、交通運(yùn)輸部確認(rèn)的高等級(jí)斷頭路有3條,今年年內(nèi)力爭(zhēng)全面開(kāi)工。

        2、“交通要做京津冀協(xié)同發(fā)展的先行官”應(yīng)如何準(zhǔn)確定位

        周正宇:交通的聯(lián)通取決于城市的功能定位,交通基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃必須與疏解非首都功能的需求吻合。與京津冀整體區(qū)域的城市功能布局、產(chǎn)業(yè)布局相匹配,為區(qū)域協(xié)同發(fā)展提供有力的交通基礎(chǔ)設(shè)施支撐。

        3、京津冀高速路網(wǎng)一體化進(jìn)展如何?

        周正宇:去年,京昆高速、國(guó)道111北京段與河北段同步建成通車,加密了區(qū)域高等級(jí)路網(wǎng),極大改善了交通運(yùn)輸條件,帶動(dòng)了沿線區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。今年要加快推進(jìn)京臺(tái)高速公路的建設(shè)步伐,開(kāi)工建設(shè)大廣高速六環(huán)至黃垡橋段拓寬改造項(xiàng)目,還要加快推進(jìn)密涿和京秦高速的啟動(dòng)建設(shè)。

        本文來(lái)源:北京日?qǐng)?bào)

        
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問(wèn):北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營(yíng)許可證100299號(hào) 京ICP備10020099號(hào)  京公網(wǎng)安備 11010802020311號(hào)