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中鐵二十局深茂二分部白沙水特大橋便道全段貫通

2015-06-30　

        隨著中鐵二十局集團(tuán)深茂鐵路JMZQ-4標(biāo)二分部DK188+968便橋橋面板焊接最后一道火花的飛逝和挖掘機(jī)揮動(dòng)鐵臂騰起沙塵慢慢的散落，該施工便橋順利架設(shè)完成，至此，管段內(nèi)重難點(diǎn)工程白沙水特大橋縱向施工便道勝利鋪通，解決了隔岸繞路的不便。

        深茂鐵路二分部管段縱貫臺(tái)山市白沙鎮(zhèn)及開(kāi)平市蜆岡鎮(zhèn)，起點(diǎn)里程DK185+000，終點(diǎn)里程DK196+000，正線長(zhǎng)11km,橋梁3座長(zhǎng)度共計(jì)4622.76延米。其中白沙水特大橋全長(zhǎng)4170.745米，是深茂鐵路JMZQ-4標(biāo)管段內(nèi)最長(zhǎng)的橋梁，同時(shí)也是管段內(nèi)重難點(diǎn)和控制性工程，該橋梁穿越魚(yú)塘、沼澤地、水稻田等，施工便道難以成型，需要多次反復(fù)碾壓。在分部領(lǐng)導(dǎo)班子的帶領(lǐng)下，第二架子隊(duì)克服征地拆遷難、雨季施工等諸多困難，科學(xué)組織、因地制宜，按照“晴天拼命干，雨天巧妙干、夜晚輪班干”的思路，科學(xué)配置資源，以責(zé)任面對(duì)困難，倒排工期，有序推進(jìn)，積極開(kāi)展形式多樣的“百日大干”勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)，施工便道終于在近日順利貫通，為白沙水特大橋的后續(xù)施工奠定了堅(jiān)實(shí)的基矗

        白沙水特大橋縱向施工便道的鋪通，讓該標(biāo)段施工進(jìn)度駛上了快車(chē)道。（通訊員李隆季敏）

        

        

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