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中國中車CRH380A動車組裝備“中國最美高鐵”

2015-06-30　

        國際在線報道（記者張軍勇通訊員徐厚廣）：28日上午，隨著一列CRH380A高速動車組從福建福州始發(fā)，被譽為“中國最美高鐵”的合福高鐵正式開通運營，合肥至福州最快列車的運行時間由原來的8小時縮短至4小時內(nèi)。據(jù)悉，合福高鐵開通，中國中車旗下青島四方股份公司共提供38列國內(nèi)最快的CRH380A高速動車組投入運營，擔當中國“最美高鐵”運營主力。合福高鐵是京福高鐵的重要一段，北起安徽合肥，南至福建福州，縱貫安徽、江西、福建三省，全長852公里。該線沿途打破關山阻隔，串起山清水秀、風景優(yōu)美的巢湖、黃山、婺源、三清山、武夷山等風景名勝區(qū)，堪稱“一站一景”，被譽為“中國最美高鐵”。

        合福高鐵也是我國首條時速300公里山區(qū)高速鐵路，全線共有橋梁498座，隧道212座，橋隧比高達85.8%。線路采用有“陸地航班”之譽的CRH380A高速動車組作為主力運營車型。據(jù)了解，針對合福高鐵多橋隧、運行環(huán)境復雜的特點，青島四方股份公司成立了由技術專家組成的聯(lián)合工作團隊，為新線的順利開行提供技術保障，護航“最美高鐵”。中國中車旗下四方股份公司目前已交付高速動車組達705列，占國內(nèi)上線運營動車組的近一半，列車累計安全運營里程超過9.7億公里。合福高鐵與滬漢蓉、滬昆等多條高鐵線路相接，聯(lián)通內(nèi)陸腹地；向北銜接京滬高鐵，經(jīng)江蘇、山東、河北、天津，直達北京。它的通車運營，將形成海峽西岸經(jīng)濟區(qū)與我國中西部、華中、華北、東北地區(qū)最便捷的鐵路運輸通道，加強絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀海上絲綢之路的互聯(lián)互動，形成“一帶一路”區(qū)域間的“黃金通道”。

        (原標題：中國中車CRH380A動車組裝備“中國最美高鐵”)

        本文來源：國際在線

        

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