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京津冀“斷頭高速”三年打通

2015-07-01　

        京津冀三地之間高等級(jí)公路網(wǎng)建設(shè)目前全面啟動(dòng)。昨日，記者獲悉，今年交通部門(mén)將加快推動(dòng)密涿高速、京秦高速開(kāi)工建設(shè)，去年動(dòng)工的京臺(tái)高速也將全面啟動(dòng)建設(shè)。預(yù)計(jì)2017年底前，京津冀三地間將無(wú)“斷頭高速路”。

        市交通委主任周正宇表示，京津冀區(qū)域的干線公路“斷頭路”并不多，斷開(kāi)的多是一些省際低等級(jí)道路。北京晨報(bào)記者了解到，目前，國(guó)家發(fā)改委、交通運(yùn)輸部確認(rèn)的高等級(jí)斷頭路有3條，包括京臺(tái)高速、密涿高速以及京秦高速。

        京臺(tái)高速對(duì)接北京新機(jī)場(chǎng)

        京臺(tái)高速北京段設(shè)計(jì)起點(diǎn)位于京滬與京開(kāi)高速公路之間，104國(guó)道與南五環(huán)路相交點(diǎn)東側(cè)約300米處，與蒲黃榆快速路相接。該段全程26.6公里，雙向8車道，最高設(shè)計(jì)時(shí)速將達(dá)到120公里。

        交通部門(mén)介紹，京臺(tái)高速公路是國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃的一條縱向主干線，從北京到臺(tái)北。截至目前，作為新機(jī)場(chǎng)配套交通建設(shè)的河北廊坊段基本完工。目前，京臺(tái)高速山東段、江蘇段、安徽段、浙江段已通車，天津段、福建段已動(dòng)工。

        去年年底，京臺(tái)高速北京段便啟動(dòng)招投標(biāo)，這是《國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃》中涉及的7條首都放射線中最后一條啟動(dòng)建設(shè)的高速路，但由于沿線拆遷問(wèn)題，工程推進(jìn)緩慢，預(yù)計(jì)今年該線路將全面啟動(dòng)建設(shè)。

        京秦高速六環(huán)直達(dá)秦皇島

        京秦高速是一條國(guó)家級(jí)高速公路，西起北京六環(huán)，東至河北秦皇島，全長(zhǎng)208.3公里。

        2012年，這條高速在河北界內(nèi)約47公里段建成通車。前幾天，隨著京秦高速公路在天津境內(nèi)的最后一座跨京哈鐵路大橋成功轉(zhuǎn)體，天津段施工也接近尾聲。今年，北京段爭(zhēng)取啟動(dòng)建設(shè)，還有約40公里位于河北段。

        隨著這條高速路開(kāi)通，未來(lái)北京通往東北地區(qū)將開(kāi)辟一條新的快速通道，天津北部、唐山、秦皇島與北京的交通將直接連通。

        密涿高速“七環(huán)”北京段

        密涿高速實(shí)際上就是“首都地區(qū)環(huán)線高速”的北京段，南起廊坊市京臺(tái)高速公路，東北至北京市通州區(qū)西集鎮(zhèn)趙莊村北側(cè)市界，全長(zhǎng)約38公里。雙向6車道，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里，全線共設(shè)置互通式立交8座、分離式立交16座。

        其實(shí)，密涿高速公路的線位走向已經(jīng)經(jīng)過(guò)了幾次調(diào)整，其最早規(guī)劃從京承高速公路密云的一個(gè)點(diǎn)為起點(diǎn)向南經(jīng)平谷、三河、通州、大興進(jìn)入河北省廊坊連接涿州。

        北京市交通委表示，首都地區(qū)環(huán)線高速公路將連接京秦、京哈、京津、京滬、京臺(tái)、大廣、京港澳、京昆、京藏、京新等10條高速公路，成為一條貨運(yùn)大通道。

        記者了解到，目前，首都地區(qū)環(huán)線高速河北段建設(shè)進(jìn)展順利，預(yù)計(jì)2017年北京段建成通車時(shí)，“七環(huán)”成圈將能實(shí)現(xiàn)。

        

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