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廣東收費公路為何不虧反賺:運營管理支出“縮”了33.1億
2015-07-01 
        

        廣東收費公路沒虧!去年還賺了3.9億

        省交通廳昨日發(fā)布新版統(tǒng)計公報,稱此前統(tǒng)計有誤

        南都訊記者陳燕本月12日,本報報道了廣東省2014年收費公路收支情況,據(jù)當時省交通運輸廳發(fā)布的數(shù)據(jù),去年全省收費公路通行費收入為452.3億元,支出為481.1億元,總計虧損28.8億元。但昨天,劇情出現(xiàn)大逆轉(zhuǎn),省交通運輸廳重新發(fā)布《2014年廣東省收費公路統(tǒng)計公報》,數(shù)據(jù)顯示,去年全省收費公路支出總額為448.4億元,收支平衡后還盈余3.9億元。

        據(jù)6月11日公布的《2014年廣東省收費公路統(tǒng)計公報》,去年廣東全省收費公路通行費總收入為452.3億元,政府還貸公路44.9億元,經(jīng)營性公路407.4億元。支出方面,全省收費公路支出總額481.1億元。其中,還本付息支出284億元,養(yǎng)護經(jīng)費支出45.2億元,運營管理支出106億元,稅費支出40億元,其他費用支出6億元。收支平衡結(jié)果為負28.8億元,平均每天虧約789萬元。

        但昨日省交通運輸廳再次發(fā)布《2014年廣東省收費公路統(tǒng)計公報》,顯示去年全省收費公路支出總額448.4億元,比此前公布的支出少了32.7億元。其中還本付息、養(yǎng)護經(jīng)費、稅費及其他費用支出均與此前數(shù)據(jù)一致,但運營管理支出費用則由原來的106億元降為72.9億元,這也使得去年全省收費公路收支平衡結(jié)果由負28.8億元逆轉(zhuǎn)為正3.9億元。省交通運輸廳相關(guān)負責(zé)人解釋,此前統(tǒng)計數(shù)據(jù)有誤,以昨日發(fā)布數(shù)據(jù)為準。

        據(jù)此前省交通運輸廳回應(yīng),所謂“運營管理支出”,是指公路管理和收費業(yè)務(wù)的費用支出,包括信息工程費、收費設(shè)施設(shè)備維護費、人員工資保險、上繳社會統(tǒng)籌、車輛修理燃料費、通訊服務(wù)費。2013年至今,廣東實施了“一張網(wǎng)”聯(lián)網(wǎng)收費和ETC全國聯(lián)網(wǎng)等,其中涉及收費系統(tǒng)、多義性路徑識別系統(tǒng)、ETC車道建設(shè)等多項軟硬件設(shè)施升級改造,由此而產(chǎn)生的相關(guān)費用均由營運路段支付?;貞?yīng)還稱,《公報》內(nèi)容只反映廣東省收費公路的總的收支情況,并不能反映具體收費公路的盈虧情況。

        算筆賬

        去年收費公路為何不虧反賺?

        6月11日公布的《2014年廣東省收費公路統(tǒng)計公報》稱,去年全省收費公路通行費收入為452.3億元,支出總額481.1億元,其中運營管理支出106億元,總計虧損28.8億元。而據(jù)昨日公布的新統(tǒng)計公報,去年全省收費公路支出總額降為448.4億元,其中還本付息、養(yǎng)護經(jīng)費、稅費及其他費用支出均與此前數(shù)據(jù)一致,但運營管理支出費用則由原來的106億元降為72.9億元,故總計盈利3.9億元。

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