鄭州真堵河醫(yī)橋下400米的路駕車走了14分鐘
2015-07-01
河醫(yī)立交橋下，整條路上堵滿了車，部分路段的路邊還存在占道經(jīng)營、亂停亂放現(xiàn)象
河南商報記者唐韜/攝
中午小攤販出來“練攤”，是河醫(yī)立交最堵的時候
一家人拽著過馬路，生怕被車流沖散
編者按
你猜鄭州哪兒最堵？有人稱是河醫(yī)立交橋下，有人說在“京廣慢速路”，有人說“呵呵”。
近期，被堵在路上直發(fā)呆的人們，頻繁撥打商報熱線吐槽，在反映中，有的地方是臨時堵，有的地方卻是天天堵。
鄭州到底有多堵，堵車地點在哪兒，哪兒才是“首堵”，即日起，我們推出系列策劃，現(xiàn)場還原市民口中的堵點，尋找鄭州“堵王”。同時，我們還將聯(lián)系交通管理部門、執(zhí)法工作人員現(xiàn)場聯(lián)合辦公，分析堵車原因，拿出解堵方案。
河南商報記者高瞻展程時培/文
唐韜/圖
一直聽說鄭州堵車厲害，近日河南商報記者接熱線聽了被堵人的吐槽，徹底領(lǐng)教了一回。京廣快速路、紫荊山路隴海路、三全路江山路等成了車主們的傷心地。
除此之外，河醫(yī)立交橋等老堵點也光榮上榜。有人甚至表示河醫(yī)立交橋下堪稱鄭州“堵王”，但有人表示并不贊成，“堵王”還有其他地方，對此，您怎么看？
吐槽
堵點：河醫(yī)立交橋下
昨日，鄭州市民唐先生撥打商報熱線說，你們來河醫(yī)立交橋下看看，“就知道為何愿在電動車上笑，不愿在寶馬車里哭了。”
唐先生說，堵在鄭大一附院門口，一寸一寸地往前挪，想棄車而逃的心都有了。
體驗
400米的路程開車走了14分鐘
河醫(yī)立交橋下究竟堵得怎么樣？
昨日上午11點半左右，河南商報記者驅(qū)車沿棉紡路由西向東走，發(fā)現(xiàn)距離河醫(yī)立交橋尚有百米的地方車輛已開始排隊，立交一層已被堵得水泄不通。
記者駕駛的汽車夾在車流中緩慢挪動五六分鐘才向東駛過路口。然而，駛上建設(shè)東路后，東西雙向擁堵，南北兩幅道路幾乎變成停車常
路邊小商小販叫賣攬客，機動車、非機動車占道停車，行人、非機動車與機動車混行，通行緩慢，甚至兩度斷行。從河醫(yī)立交橋到京廣快速路，400多米的路程，用時14分鐘。直到下午1點半左右，車輛漸少，道路才恢復(fù)暢通。
探因
什么原因影響了車輛通行？
什么原因影響了車輛通行？河南商報記者在現(xiàn)場仔細觀察發(fā)現(xiàn)，至少有以下5個原因：
1.占道停車成生意
鄭大一附院北門外，五六個穿便服的中年婦女沖著過往車輛招呼“停車收費”，據(jù)介紹，路邊停車收費10元，下午2點半截止；之后就得停到鄭大一附院院內(nèi)，第一小時3元，每多停一個小時加1元。
2.車輛調(diào)頭調(diào)不動
昨天上午11點50分左右，鄭大一附院東北門外有個調(diào)頭口，向東、向西方向車輛在此調(diào)頭，因道路狀況不佳，調(diào)頭車輛“卡”在調(diào)頭口，排起了隊。
在該調(diào)頭口南側(cè)，調(diào)頭車輛占據(jù)了一個車道。
3.小販占道經(jīng)營
另一個明顯堵點在鄭大一附院北門外，賣水果、燒餅、烤紅薯、煮花生、礦泉水的商販?？吭诼愤吅吐樊斨校阌?0多家，路面被擠得只剩一個車道，一到午飯、晚飯時間，路就堵得不成樣子。
4.行人無序過馬路
昨天上午11點50分左右，河南商報記者注意到，該路口中間沒有紅綠燈，中午也沒有協(xié)管員執(zhí)勤，行人在車輛間見縫插針過馬路。一家?guī)卓谂懦煽v隊在車流中穿行。
5.車輛上下客
這段路上，還有個公交站點，41路、50路、70路公交車在此停車上下客，占用了不少道路資源。有的出租車和老年代步車，停在醫(yī)院門口攬客。
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鄭大一附院門口，每天車流如梭
河南商報記者唐韜/攝
河南商報記者高瞻展程時培
10年前，鄭州市河醫(yī)立交還是個安靜的“美女”，如今成了市民心里的“堵王”。今天，河南商報記者將聯(lián)合鄭州市二七區(qū)執(zhí)法局和鄭州市交巡警三大隊，對附近的擁堵路段開展現(xiàn)場辦公，提出解決建議。
建議
開設(shè)疏導(dǎo)點增設(shè)信號燈
家住棉紡路附近的市民王亮回憶，10年前，建設(shè)東路還比較寧靜，那時候鄭大一附院病患還沒這么多，建設(shè)東路只有一些賣壽衣的小店。
“近些年一附院發(fā)展很快，這么多病患和家屬，小攤生意能不好嗎？”她說，以前在金水河旁邊建過便民疏導(dǎo)點，把小商小販集中到大棚里面，既方便又不影響交通，可后來京廣路向北擴，市場就沒了。
從許昌送病號來看病的司機林先生則建議，在一附院北門設(shè)紅綠燈，中午、晚上派協(xié)管員管理，并撤銷路中間的掉頭口，也能一定程度上舒緩擁堵。
相關(guān)部門說法
停車位供不應(yīng)求
“停車位供不應(yīng)求，這才是建設(shè)東路擁堵的核心原因?！编嵵菔薪谎簿箨牭纳蚓俳榻B，鄭大一附院每天進出10000輛車左右，有停車需求的保守估計3000輛左右，而其院內(nèi)院外公共停車位有1800個左右。
二七區(qū)城市管理行政執(zhí)法局一位工作人員也說，堵車根源還在于鄭大一附院巨大的人流量，“醫(yī)院內(nèi)部并不能滿足用餐和停車需求。”
再加紅綠燈就過于密集
為躲避處罰，很多違停車輛司機就在車里守著。
對于在一附院北門加設(shè)紅綠燈的建議，沈警官表示，在河醫(yī)立交和建設(shè)東路京廣北路口都有紅綠燈，再加設(shè)紅綠燈就過于密集。
他說，曾經(jīng)與辦事處工作人員找一附院協(xié)商，希望一附院能在每天午飯晚飯時段留東北側(cè)的小門供人出入，再在東北門附近設(shè)立疏導(dǎo)點，但最終未能談成。
征集
您身邊的“堵王”是哪兒
您身邊有沒有令人痛不欲生的道路“腸梗阻”，對城市血脈網(wǎng)上的這些腫瘤，您有什么建議，鄭州哪個地方才是您心目中的堵王，歡迎與我們聯(lián)系。您可通過新浪微博、微信給@河南商報留言，也可以撥打河南商報熱線電話0371-86088666反映。
（線索提供：唐先生；稿酬：50元；報料電話：0371-86088666）
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2（來源：大河網(wǎng)-河南商報）本文來源：大河網(wǎng)
