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蘭州南山路:一路改變一座城真不假
2015-07-01 
        一路改變一座城真不假

        南山路不僅是蘭州的第四條東西大通道,也是帶動(dòng)周邊經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大動(dòng)脈

        

        每日甘肅網(wǎng)-西部商報(bào)訊(首席記者丁煒娜)作為蘭州市“二環(huán)”重要組成部分的南山路,自建設(shè)伊始就備受關(guān)注,經(jīng)過多年的建設(shè)南山路的通車不僅僅是交通上的便利,還將提速榆中、紅山根、西固等地區(qū)的開發(fā)改造,帶動(dòng)沿線土地開發(fā)。全線貫通的蘭州市南山路,既是蘭州市區(qū)新增的第四條東西向交通大通道,也是帶動(dòng)周邊地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大動(dòng)脈,有著明顯的社會(huì)效益和環(huán)境效益。

        為蘭州未來50年發(fā)展預(yù)留很大空間

        城市交通的時(shí)間距離縮短將從根本上改變蘭州人購房置業(yè)的觀念。以北京、廣州為例,多處快速環(huán)道開通后,炒賣環(huán)線概念的樓盤就紛紛涌現(xiàn),沿路而建的小區(qū)并不鮮見,南山路的修建為蘭州未來50年的發(fā)展預(yù)留了很大的空間。

        家住蘭州市城關(guān)區(qū)紅山根百合園的李先生和妻子已經(jīng)在這里生活了15年。從最初在百合園以每平方米1800元買房子居住到如今,他成為南山路紅山根開發(fā)的見證者之一?!?5年前年我以每平方米1800元買了一個(gè)兩室一廳,當(dāng)時(shí)花了不到20萬。”李先生告訴記者,他2000年在紅山根百合園買的房子,現(xiàn)在每平方米已經(jīng)7500元~8000元了?!艾F(xiàn)在我的房子要賣接近80萬?!?br />
        記者了解到,以南山路沿線商品房為例,許多項(xiàng)目皆因南山路修建而生,價(jià)格也因南山路而起。南山路通車之后,將與正在建設(shè)的北環(huán)路聯(lián)手形成蘭州二環(huán),屆時(shí)必將帶動(dòng)沿線區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。近期看將會(huì)加強(qiáng)城關(guān)、七里河、安寧區(qū)的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系,長遠(yuǎn)看將來南山路向東延伸,連接榆中,向西延伸至河口,將促進(jìn)蘭州與蘭州新區(qū)、蘭白都市經(jīng)濟(jì)圈的有機(jī)對(duì)接,從而成為蘭州經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的一個(gè)新起點(diǎn)。

        記者在走訪中了解到,隨著南山路的全線通車,各大樓盤的興建,沿線各項(xiàng)配套設(shè)施也將進(jìn)一步完善,這使南山路沿線成了蘭州城區(qū)一塊難得的居住寶地。

        上萬過境車輛激活周邊餐飲住宿業(yè)

        在南山路通行,我們發(fā)現(xiàn)大貨車往往比較多。在南山路建設(shè)之初的設(shè)計(jì)中,車輛分流就被定義為這條路的主要作用之一。不需要進(jìn)城的車輛,將被攔截在城市之外,并通過公路路網(wǎng)進(jìn)行分流,不干涉市內(nèi)交通,將大大減輕市內(nèi)交通的壓力。據(jù)測算,南山路建成初年交通量即可達(dá)到2678輛/小時(shí),2030年達(dá)到4774輛/小時(shí),這意味著上萬過境車輛將極大地激活外圍餐飲行業(yè)的發(fā)展。

        “南山路是條過境公路,按照規(guī)劃其建成后全線均設(shè)公共汽車??空?。既然有如此大的車流量,住宿餐飲業(yè)必將成為重要的配套服務(wù)進(jìn)行跟進(jìn)。比如深圳等地的環(huán)城高速路都專門針對(duì)過境車輛設(shè)立了‘環(huán)形經(jīng)濟(jì)帶’,道路沿途有專門的出口,形成環(huán)形,路邊整個(gè)一圈都是住宿及餐飲企業(yè)?!碧m州市政協(xié)委員杜擂升說。南山路修通后,將沿線的官灘溝景區(qū)、和平牡丹園、蘭山公園、五泉山公園、烈士陵園、西固公園、元峁山公園串接起來,形成“四季常青,三季有花”的綠色走廊,建造結(jié)構(gòu)造型美觀的立交和高架橋,以保證大的交通流?!安粌H僅是街邊餐飲,一些農(nóng)家樂經(jīng)濟(jì)及周邊的住宿、餐飲業(yè)也必然得到強(qiáng)勁的發(fā)展?!倍爬奚浅?春媚仙铰仿糜螛I(yè)的發(fā)展。

        南山路帶動(dòng)沿線土地開發(fā)和升值

        據(jù)了解,南山路修通后將把幾個(gè)主要的經(jīng)濟(jì)區(qū)緊緊相連,一個(gè)巨大的交通圈和經(jīng)濟(jì)圈悄然凸現(xiàn)。

        記者從蘭州市城投公司了解到,從經(jīng)營角度考慮,實(shí)現(xiàn)土地利益最大化是南山路開發(fā)的理想效果;此前南山路沿線土地性質(zhì)大部分為集體用地、倉儲(chǔ)用地等,交通、水電氣暖等基礎(chǔ)配套設(shè)施滯后;南山路沿線土地開發(fā)將以商住用地為主導(dǎo),帶動(dòng)基礎(chǔ)配套設(shè)施建設(shè)?!皬哪壳暗囊?guī)劃來看,中段七里河彭家坪周邊將是南山路沿線土地升值潛力中最為巨大的,東段城關(guān)區(qū)戰(zhàn)備路沿線土地升值潛力次之,而西段西固區(qū)由于可利用土地少、道路途經(jīng)山地,暫未被地產(chǎn)業(yè)界看好。”蘭州市城投公司副總經(jīng)理賈軍政表示。

        “南山路的修建有利于鐵路南側(cè)密集倉儲(chǔ)區(qū)的充分利用?!碧m州蘇通物流公司經(jīng)理蘇建說。市區(qū)交通狀況的不樂觀對(duì)倉儲(chǔ)方面發(fā)貨及配送上都有一定的制約。南山路修建后,倉儲(chǔ)發(fā)貨量以及配送速度都將得到提升。如此一來,更多的建材企業(yè)將會(huì)選擇鐵路南側(cè),而這里的倉儲(chǔ)區(qū)也將被充分利用。

        展望

        路網(wǎng)外延

        建設(shè)蘭州都市經(jīng)濟(jì)圈

        “作為一個(gè)新興崛起的西部中心城市,蘭州正在以超常規(guī)的建設(shè)步伐迅速發(fā)展,從南山路到北環(huán)路,從出城入園到軌道交通,蓬勃的發(fā)展態(tài)勢吸引著越來越多的人到蘭州投資興業(yè)、安家落戶。然而,隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)不斷發(fā)展,城市的承載力正漸漸成為發(fā)展的短板。目前,蘭州老城區(qū)在產(chǎn)業(yè)布局、用地結(jié)構(gòu)、交通狀況及環(huán)境改善等方面存在的問題與矛盾日益突出。加快轉(zhuǎn)型升級(jí)、拓展新的空間、打造新的經(jīng)濟(jì)增長極已成為蘭州城市發(fā)展的必然選擇。”蘭州社科院城市經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略發(fā)展研究所所長牛錚超表示,“而南山路、北環(huán)路等重要路網(wǎng)的建設(shè),就是大蘭州大發(fā)展的重要前提?!?br />
        幾年前,圍繞省委、省政府提出的蘭州都市經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)思路,蘭州市委、市政府提出“東擴(kuò)西展,南伸北拓”發(fā)展戰(zhàn)略及“跳出老城建新城”的城市擴(kuò)展戰(zhàn)略。“南山路的通車毫無疑問將有效拉動(dòng)投資,促進(jìn)就業(yè),帶動(dòng)蘭州和周邊地區(qū)的經(jīng)濟(jì)增長。一般來說,交通建設(shè)和拉動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)投入的比例是1:4,每億元投資提供3000個(gè)就業(yè)崗位。照此推算,完成項(xiàng)目的投資建設(shè),將創(chuàng)造直接就業(yè)崗位近14萬個(gè),間接就業(yè)崗位近60萬個(gè)?!迸eP超說。

        作者:丁煒娜

        (來源:每日甘肅網(wǎng)-西部商報(bào))本文來源:每日甘肅網(wǎng)

        
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