十房谷竹高速通車試運(yùn)營(yíng)設(shè)計(jì)時(shí)速80公里
2015-07-01
谷竹高速竹溪互通新華社發(fā)
據(jù)《十堰晚報(bào)》訊2014年12月26日下午4時(shí),十房、谷竹兩條高速公路通車試運(yùn)營(yíng)。和十白、十漫高速一樣,十房、谷竹高速的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為小車0.836元/公里,設(shè)計(jì)時(shí)速為80公里。這兩條高速均彎多坡陡,并且沿線設(shè)施正在逐漸完善中,十堰市公安交管局提醒駕駛員謹(jǐn)慎駕駛。
小車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為0.836元/公里
據(jù)了解,十房、谷竹高速和十白、十漫高速一樣,均是山區(qū)高速公路,橋梁隧道多、施工難度大、建設(shè)成本高,因此收費(fèi)比平原地區(qū)的高速公路貴,標(biāo)準(zhǔn)為小車0.836元/公里。
因十房高速是分段通車,通省隧道尚在施工,當(dāng)日開(kāi)始通車的是六里坪至官山、房縣土城至房縣這南北兩段。按照0.836元/公里的標(biāo)準(zhǔn),十房高速通車?yán)锍虨?2公里,通行費(fèi)30余元。
谷竹高速,房縣到竹山約55公里,通行費(fèi)40多元;房縣到竹溪約102公里,通行費(fèi)80多元。具體收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和公路里程見(jiàn)沿途收費(fèi)站。
設(shè)計(jì)時(shí)速80公里
十房和谷竹高速的設(shè)計(jì)時(shí)速均為80公里。但是,因現(xiàn)在是冬季,加之兩條高速沿線橋梁隧道密集,彎多坡陡,特別是在運(yùn)行初期,道路及兩旁部分標(biāo)識(shí)、標(biāo)線及服務(wù)設(shè)施正在逐漸完善中,駕駛員一定要謹(jǐn)慎駕駛。
2014年12月17日,十堰市公安局在市公安交管局宣布設(shè)立高警管理臨時(shí)機(jī)構(gòu),籌備組在市公安交管局十樓辦公(車城路190號(hào)),成立鄖陽(yáng)、房縣、竹山3個(gè)高警大隊(duì)臨時(shí)籌備組,分別在鄖陽(yáng)區(qū)、房縣、竹山辦公,負(fù)責(zé)新開(kāi)通高速路交通、治安管理工作。其中,十房和谷竹高速在管理范圍之內(nèi)。
十堰市公安交管局提醒,兩條高速限速為80公里/小時(shí),駕車行經(jīng)十房和谷竹高速時(shí),務(wù)必謹(jǐn)慎駕駛,不要超速。另外,交管將在沿途抓拍超速者。
青峰隧道單邊通行
據(jù)了解,當(dāng)天谷竹高速通車后,谷竹高速房縣境內(nèi)的青峰隧道右洞尚在施工中,所以通車后采取單邊通行的臨時(shí)措施。從谷城方向駛?cè)氲能囕v在青峰互通下高速,沿305國(guó)道行駛3公里左右后,由青峰隧道西出口臨時(shí)便道上高速至房縣。這樣雖然給出行帶來(lái)一些不便,但不會(huì)影響通行。
目前,在青峰互通、臨時(shí)便道均設(shè)有醒目的標(biāo)識(shí)牌,駕駛?cè)藛T一目了然。
融入地方特色元素
在建設(shè)中,十房和谷竹高速最大限度融入地方文化元素。十房高速公路指揮部一工作人員介紹,十房高速除沿途的自然風(fēng)光外,還在建設(shè)中融入道教文化和詩(shī)經(jīng)文化、女媧文化等地域元素。如在官山隧道,融入以仙鶴為主題的道教文化元素,不僅鮮艷奪目,還充分展示道教與自然的和諧統(tǒng)一。而建在房縣境內(nèi)的詩(shī)經(jīng)隧道,入口處為詩(shī)經(jīng)篇章的竹簡(jiǎn)造型,彰顯房縣地域文化的豐厚底蘊(yùn)。
另外,由于我市地處南水北調(diào)中線工程核心水源區(qū),谷竹高速在設(shè)計(jì)、建設(shè)時(shí)將生態(tài)環(huán)保的理念貫穿始終。在道路建設(shè)之初截彎取直,架橋掘隧時(shí)盡量減少開(kāi)挖面積,避免水土流失,在邊坡治理時(shí)最大限度地減少山體裸露。
谷竹高速創(chuàng)多個(gè)之最
十堰市交通部門一位負(fù)責(zé)人告訴記者,十房和谷竹高速?gòu)捻?xiàng)目爭(zhēng)取到建成通車,均歷經(jīng)周折?!斑@兩條高速來(lái)之不易,對(duì)我市經(jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)展的推動(dòng)作用很大?!边@位負(fù)責(zé)人說(shuō)。
谷竹高速是我省一次性建設(shè)里程最長(zhǎng)、投資規(guī)模最大的單個(gè)高速公路項(xiàng)目。谷竹高速全長(zhǎng)226.915公里,概算投資190.87億元。全線建有各類橋梁219座,隧道48條。全線采用雙向4車道全封閉、全立交高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),路基寬24.5米。
2014年,我省要建成包括谷竹、十房在內(nèi)的9條高速公路,里程共計(jì)749公里。谷竹高速只是9條高速中的一條,但里程占了9條高速總里程的四分之一還要多。