合肥再添暢通工程13.7公里上海路將全程無紅燈
2015-07-01
上海路總體布置
中安在線訊為加強市區(qū)與濱湖新區(qū)間的交通聯(lián)系，全長13.7公里的上海路暢通工程提上建設(shè)日程。6月30日，合肥市規(guī)劃局發(fā)布“上海路暢通工程(裕溪路-方興大道)方案公示”，根據(jù)規(guī)劃的方案，上海路與沿線道路節(jié)點將采用上跨和下穿形式實現(xiàn)無紅綠燈，一路暢行。
方案顯示，上海路暢通工程的郎溪路—方興大道段，長10.7公里，按暢通工程(全線無紅綠燈)實施；郎溪路以北至裕溪路，長3.0公里，近期與南淝河路、裕溪路地面平交。全線共涉多個交通節(jié)點改造，其中哈爾濱路至裕溪路段、紫云路至黃河路段尚未建設(shè)。中山路至紫云路段正在建設(shè)。
南北向的上海路將與裕溪路、巢湖路、南淝河路、郎溪路、祁門路等十余條道路相交，這些交口也是工程的重要節(jié)點。根據(jù)公示的方案，這些節(jié)點將這樣布置：
裕溪路節(jié)點
裕溪路節(jié)點：近期平交，遠期采用匝道與裕溪路高架銜接的方式。
巢湖路及南淝河大橋節(jié)點：南淝河大橋主線跨過巢湖路落地，南淝河大橋采用下承式鋼桁架橋，橋面寬40米，雙向六車道，主跨130米。
南淝河路—郎溪路節(jié)點：上海路采用雙向四車道下穿郎溪路后，與南淝河路平交(遠期上跨南淝河路)。
祁門路—龍川路節(jié)點：上海路采用雙向六車道連續(xù)上跨祁門路、龍川路。
高鐵高速節(jié)點
合福高鐵和京臺高速節(jié)點：上海路采用“雙向八車道+慢行”下穿現(xiàn)狀高速、高鐵(橋梁已預(yù)留)。
繁華大道節(jié)點：上海路采用雙向六車道連續(xù)上跨繁華大道、長春街，繁華大道交口橋下設(shè)置人行橋。
大連路節(jié)點：上海路采用雙向六車道連續(xù)上跨大連路。
延安路節(jié)點：橫向道路延安路采用“雙向四車道+慢行”下穿上海路。
花園大道節(jié)點：上海路采用機動車雙向六車道上跨花園大道。
黃河路節(jié)點：橫向道路黃河路采用“雙向四車道+慢行”下穿上海路。
十五里河—錦繡大道節(jié)點：上海路采用雙向六車道上跨錦繡大道，接十五里河橋。
萬泉河路節(jié)點：橫向道路萬泉河路采用“雙向四車道+慢行”下穿上海路。
紫云路—中山路節(jié)點：負一層為紫云路、中山路地鐵站出站通道；負二層設(shè)機動車雙向6車道下穿。
在以上節(jié)點中，上海路采用主線上跨的形式實現(xiàn)暢通的節(jié)點分別為祁門路、龍川路、繁華大道、大連路、花園大道、錦繡大道等；上海路采用主線下穿郎溪路、合福高鐵和京臺高速實現(xiàn)暢通。另外，延安路、黃河路和萬泉河路以下穿上海路形式實現(xiàn)暢通。
過街通道設(shè)計
上海路暢通工程(裕溪路—方興大道)，全長13.7公里，共31處過街通道，平均間距460m，其中地面過街15處、立體過街16處(橫向下穿與上跨共建4處、人行天橋7處、人行地道5處)。
上海路暢通工程打通后，將加強合肥市區(qū)與濱湖新區(qū)間的交通聯(lián)系，分流現(xiàn)狀包河大道交通壓力，完善城市干線路網(wǎng)。這一設(shè)計方案已向社會公示并征求市民意見，市民如有意見和建議，可與規(guī)劃部門聯(lián)系(電話63859948，電子郵箱hefeijiaotong@163.com)。(記者宋藝)
作者：宋藝本文來源：中安在線
