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廣西打通水果進(jìn)口海上通道

2015-07-01　

        

        防城港訊（通訊員岑敏陳環(huán)藝）6月22日傍晚，來自泰國林查班的貨船靠泊防城港9號(hào)泊位，卸下裝有38噸榴蓮和48噸山竹的4個(gè)集裝箱。這是防城港獲批海上指定進(jìn)境水果口岸后的首批進(jìn)口水果，標(biāo)志著我區(qū)進(jìn)口水果海上途徑正式開通。

        目前，從泰國、緬甸、越南等東南亞國家運(yùn)到中國的進(jìn)口水果方式主要有兩種：一是通過陸路口岸走邊貿(mào)，經(jīng)云南勐臘口岸、廣西憑祥口岸進(jìn)口；二是通過水路，主要從廣州、上海等港口入境。相比以往通過陸路發(fā)貨成本高、車內(nèi)溫度不好控制的特點(diǎn)，通過海上運(yùn)輸后，每個(gè)集裝箱可節(jié)約運(yùn)輸成本2萬元，且冷藏集裝箱箱內(nèi)的溫度保持恒溫，極利于水果保鮮。而相比從廣州、上海等地入境，從東南亞水果產(chǎn)地到防城港距離最短，運(yùn)輸時(shí)間至少節(jié)約一天以上。

        經(jīng)過近兩年的籌備，今年4月，防城港獲國家質(zhì)檢總局正式批準(zhǔn)為進(jìn)境水果指定口岸。目前，防城港已開通至海防、新加坡、釜山、東京等多條國際集裝箱航線，與80多個(gè)國家和地區(qū)的220多個(gè)港口通商通航，擁有高效便捷的通關(guān)環(huán)境、條件優(yōu)越的國際集裝箱碼頭以及極具優(yōu)勢(shì)的物流通道。防城港這一廣西首個(gè)海上進(jìn)境水果口岸投入運(yùn)營，打通了我區(qū)水果海運(yùn)大通道，有效降低全區(qū)乃至全國進(jìn)境水果的綜合物流和時(shí)間成本，有效保障進(jìn)境水果的品質(zhì)。同時(shí)，我區(qū)的進(jìn)境水果來源地也將進(jìn)一步擴(kuò)展到印尼、泰國、馬來西亞、菲律賓、新加坡等東盟沿海國家乃至歐美、智利、南非等遠(yuǎn)洋國家或地區(qū)，標(biāo)志著廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)在完善口岸功能、打造國際物流平臺(tái)方面又邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。

        

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