金南大橋工程項(xiàng)目順利推進(jìn)
2015-07-01 
 金南大橋工程項(xiàng)目順利推進(jìn)

 金南大橋設(shè)計(jì)等級(jí)為特大橋,長(zhǎng)606米,寬31.5米,主橋最大跨度300米,雙向六車道,設(shè)計(jì)時(shí)速60公里;通航等級(jí)為3級(jí)航道。工程總工期30個(gè)月,計(jì)劃2016年7月竣工。

 目前,全市25個(gè)重大工程項(xiàng)目之一的金南大橋工程項(xiàng)目順利推進(jìn),金南大橋Z2#、Z3#墩索塔下橫梁施工已完成,6月30日前已完成澆筑。

 2013年12月28日,總投資7.98億元的金南大橋工程項(xiàng)目正式開(kāi)工建設(shè)。項(xiàng)目西端位于原火電廠,南端位于南城臨江村,西接金南大道,向東跨越州河至翠屏山規(guī)劃道路的交點(diǎn),總長(zhǎng)2050米。包括一座雙塔雙索面混凝土斜拉橋、西外段引道、南城段引橋及配套工程。

 目前,項(xiàng)目已完成舊房拆除3800平方米、西岸與南岸主橋筑島圍堰土石填筑約12.6萬(wàn)立方米、主橋Z2#與Z3#墩全部鉆孔樁基60根共1290延米、Z4#輔助墩樁基8根共100延米等工程。根據(jù)施工計(jì)劃,6月底已完成金南大橋Z2#、Z3#墩索塔下橫梁施工,6月30日前已完成澆筑。

 金南大橋建設(shè)項(xiàng)目是達(dá)州中心城區(qū)交通框架“三橫五縱”的“中橫”道路控制性工程,項(xiàng)目的建設(shè)將新增一條西外片區(qū)與南城片區(qū)連接互通的城市主干道,也是主城南延的一條重要骨架道路。該橋梁的修建,對(duì)于拓展城市空間,完善產(chǎn)業(yè)布局,改善城市交通現(xiàn)狀起到重要性作用。

 據(jù)市政工程處相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,金南大橋設(shè)計(jì)等級(jí)為特大橋,長(zhǎng)606米,寬31.5米,主橋最大跨度300米,雙向六車道,設(shè)計(jì)時(shí)速60公里;通航等級(jí)為3級(jí)航道。西外段引道段線路長(zhǎng)約869米,路幅寬50米,雙向八車道;南外段引橋段線路長(zhǎng)約575米,路幅寬28.5米,雙向六車道。工程總工期30個(gè)月,計(jì)劃2016年7月竣工。

 市民張女士告訴記者,目前達(dá)州市民從西外到南外有兩條路線。“要么從州河大橋過(guò)去,要么繞行到老城區(qū)再到南外。”讓張女士困擾的是目前這兩條路線都出現(xiàn)了堵車的情況。“我是做銷售的,需要幾個(gè)城區(qū)輪流跑,非常不方便。”

 金南大橋建成后,將會(huì)緩解張女士的困擾。它把達(dá)州市西城和南城連為一體,有利于優(yōu)化達(dá)州主城區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu),將分散從老城區(qū)和州河大橋到南外的車流,緩解老城區(qū)的交通擁堵。除此,也有利于拉大城市骨架,促進(jìn)城市組團(tuán)發(fā)展,增強(qiáng)城市功能,加快川渝鄂陜結(jié)合部區(qū)域中心城市的建設(shè)進(jìn)程。并使達(dá)渝高速、達(dá)州過(guò)境公路、國(guó)道、省道等該地區(qū)公路網(wǎng)主骨架有效銜接,并對(duì)完善國(guó)、省道和區(qū)域公路網(wǎng)具有重要意義。

 據(jù)了解,在未來(lái),西城片區(qū)是達(dá)州城市的中心,以行政管理、金融商務(wù)辦公、總部經(jīng)濟(jì)、科技研發(fā)為主,南城片區(qū)以金融、商務(wù)辦公、居住為主。金南大橋貫通使用后,將縮短兩個(gè)城市片區(qū)的距離,方便市民出行以及兩個(gè)區(qū)的交流。

 
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