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鐵路調(diào)圖的“快進(jìn)慢游”模式讓人看到亮點(diǎn)
2015-07-02 
        記者從廣鐵集團(tuán)獲悉,7月1日起,廣鐵將增開列車37對(duì),其中動(dòng)車組32.5對(duì),并將在滬昆長(沙)貴(陽)段等方向增開高峰線動(dòng)車組7對(duì),廣鐵集團(tuán)管內(nèi)日開行動(dòng)車組總數(shù)達(dá)到554對(duì),創(chuàng)歷年之最。隨著合福高鐵、滬昆高鐵長貴段開通,今日,廣鐵將首開1對(duì)直通黃山、婺源等風(fēng)景名勝區(qū)域的高速動(dòng)車組(7月1日羊城晚報(bào))

        看到這樣的消息,無疑讓人倍感溫馨。我們都知道,隨著鐵路改革發(fā)展步伐的加快,鐵路調(diào)整列車運(yùn)行圖的頻率也在加快,從綠皮車“落幕”到動(dòng)車組的增開,從旅游專列的開通到高鐵“快進(jìn)慢游”模式的開啟,逐漸讓每一個(gè)中國人實(shí)實(shí)在在感受到了更多的出行便捷和快樂,已經(jīng)成為全國老百姓的共識(shí)。

        其實(shí),近些年來,隨著武廣高鐵、京滬高鐵、京廣高鐵、南廣高鐵等高鐵線路的開通運(yùn)營,我國已經(jīng)成為了世界上高速鐵路發(fā)展最快、系統(tǒng)技術(shù)最全、集成能力最強(qiáng)、運(yùn)營里程最長、運(yùn)營速度最高、在建規(guī)模最大的國家。高鐵除了能為人們提供更便捷的出行方式和獨(dú)特的旅游體驗(yàn)外,也正在悄然改變著中國旅游發(fā)展的格局。

        為此,以筆者的理解,鐵路部門調(diào)圖的“快進(jìn)慢游”模式可以看到這樣的亮點(diǎn)。

        亮點(diǎn)一,改善交通格局,形成沿線“小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”。據(jù)報(bào)道稱,此次調(diào)圖,全國鐵路將開行旅客列車2844.5對(duì),其中動(dòng)車組1696對(duì),較以往增加97對(duì),首次占到列車總數(shù)的六成。隨著高鐵的增開,這將大大縮短城市的時(shí)空距離,城市沿線“小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”將不斷擴(kuò)大。此外,城市之間區(qū)域性交通樞紐更加凸顯,這將深刻改變城市交通格局。

        亮點(diǎn)二,縮短旅游行程,進(jìn)入“快進(jìn)慢游”期。交通格局決定旅游格局,交通方式?jīng)Q定旅游方式,這也是旅游發(fā)展過程中的重要規(guī)律。我國的旅游資源豐富,風(fēng)景名勝享譽(yù)中外,但由于一些風(fēng)景名勝區(qū)交通不方便,使“游客”很可能變成“過客”。而此次調(diào)圖,鐵路部門增開直通風(fēng)景區(qū)的高鐵,縮短旅游行程,提高游客出行質(zhì)量,延長游客在目的地的停留時(shí)間,從而激發(fā)大量遠(yuǎn)距離游客的潛在需求,催生了“快進(jìn)慢游”現(xiàn)象的出現(xiàn),這將使旅游發(fā)展格局建立在一個(gè)新的基礎(chǔ)之上,旅游的便利性將大為提升。

        亮點(diǎn)三,擴(kuò)大市場半徑,分享多元化旅游客源。就拿合福高鐵來說,此次調(diào)圖,從蚌埠、合肥到黃山加開了8對(duì)動(dòng)車,坐上高鐵,從福州出發(fā),到武夷山僅需1個(gè)多小時(shí),到黃山也不過兩個(gè)多小時(shí)。這不僅縮短了旅游時(shí)間,更為重要的是,將有效激活閩贛皖三省客源市場,擴(kuò)大客源市場半徑,沿線主要城市的旅游潛力得到充分釋放,有望呈現(xiàn)爆發(fā)式增長。

        亮點(diǎn)四,打破地域限制,推動(dòng)區(qū)域旅游合作?!盎疖囈豁懀S金萬兩”的豪邁壯語,曾經(jīng)昭示著鐵路運(yùn)輸在我國經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈中不可撼動(dòng)的優(yōu)勢,從這個(gè)角度來說,交通條件的變化對(duì)一個(gè)地方的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展影響更是深遠(yuǎn)。而此次調(diào)圖高鐵旅游模式的開啟,必將實(shí)現(xiàn)省份間、城市間開展區(qū)域旅游合作,打破地域限制,根據(jù)不同景區(qū)之間的相關(guān)性和差異性,聯(lián)合進(jìn)行旅游營銷和策劃,實(shí)現(xiàn)“連點(diǎn)成線,以線帶面”的共贏發(fā)展模式,并為推動(dòng)旅游資源統(tǒng)籌整合提供強(qiáng)大的運(yùn)力支撐。

        如此說來,此次鐵路調(diào)圖的“快進(jìn)慢游”模式,又將成為暑運(yùn)的又一新的常態(tài)亮點(diǎn)。從這個(gè)意義上看,以“快進(jìn)慢游”為特色的高鐵旅游時(shí)代,不僅給旅游市場注入了一針興奮劑,更重要的是讓旅客的出行變得更加“暢快淋漓”,讓“說走就走的旅行”成為可能,這將帶給百姓的無疑是更加有品質(zhì)的生活。(張城君)

        (原標(biāo)題:鐵路調(diào)圖的“快進(jìn)慢游”模式讓人看到亮點(diǎn))

        
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