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汕湛高速揭博段有望年底建成通車

2015-07-02　

        本報訊（記者蔡曉丹）目前，在廣州工作的潮汕人開車返鄉(xiāng)，大多走廣惠高速，到凌坑收費站后轉深汕高速到汕頭，全程要五六個小時。然而逢年過節(jié)，這兩段高速“車滿為患”，經(jīng)常出現(xiàn)塞車。作為未來潮汕地區(qū)與珠三角連通的第二條主要高速公路通道——汕湛高速，其中揭博段東嶺隧道右線最近已順利貫通，有望年底全線建成通車，屆時廣州至汕頭全程將縮短至4小時左右。

        汕頭至湛江高速全長860多公里，起點在汕頭，全線途經(jīng)汕頭、梅州、揭陽、河源、惠州、廣州、清遠、肇慶、云涪陽江、茂名到達湛江市，是貫通廣東省東西兩翼地區(qū)的一個重要通道，也是廣東省中心城市與區(qū)域中心城市的主通道的復線，是促進沿線地區(qū)加快融入珠三角地區(qū)的快速干線。

        其中，汕湛高速汕頭至揭西段是廣東省高速公路網(wǎng)規(guī)劃中“第二橫”的起點段，是粵東高速公路網(wǎng)的重要組成部分。項目起于濠江區(qū)濱海接沈海高速，途經(jīng)潮陽區(qū)、潮南區(qū)、普寧市和揭西縣，終點在揭西縣大溪鎮(zhèn)，與汕湛高速公路揭博段對接。目前汕湛高速汕頭段建設正加快解決企業(yè)銀團貸款難題，力爭盡快推動項目全面啟動。

        近期，汕湛高速揭博項目東嶺隧道右線順利貫通，這標志著揭博項目建設最關鍵的攔路虎被清除，年底實現(xiàn)全線通車目標在望。汕湛高速揭博段通車后，廣州至汕頭間將新增一條黃金高速通道，全程將只需4小時左右。汕湛高速揭博段通車還將大大分流原來廣州至汕頭高速通道的車流，減緩黃金周、節(jié)假日廣惠等高速公路的交通壓力。

        

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