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廣東高速收支相差33億烏龍數(shù)據(jù)來自佛山廣明高速
2015-07-03 
        《廣東兩次公布高速收支相差33億》追蹤

        昨日,羊城晚報報道去年廣東高速收費公報寫錯33億,修改后收支結(jié)果“扭虧為盈”。對于這一烏龍事件,交通部回應(yīng)稱,這是佛山廣明高速公路有限公司名下的“廣明高速公路西樵至更樓段”填報數(shù)據(jù)有誤造成的,填報人員將運營管理支出的3308.44萬元誤填為330844萬元。

        昨天記者聯(lián)系到佛山廣明高速運營部門,相關(guān)負責人表示此前數(shù)據(jù)錄入有誤但沒被發(fā)現(xiàn),交通部要求核查后,佛山交通局向該公司反饋稱支出或存在異常,再次進行核查后發(fā)現(xiàn)這一錯誤。佛山廣明高速公司表示,往后將對相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計工作加強監(jiān)督和審查。

        支出數(shù)據(jù)錄入有誤

        廣東去年收費公路統(tǒng)計公報在幾日前修正后重新發(fā)布,暴露出“運營管理費用”一項出現(xiàn)多寫33億的錯誤,引發(fā)輿論一片嘩然。本報也在昨日的報道中指出,這一事件存在“錯誤金額巨大”以及“與之前回復稱去年運營管理費用巨大與ETC聯(lián)網(wǎng)有關(guān)”兩大疑點。

        但根據(jù)交通運輸部的最新回應(yīng),交通部在匯總編制全國統(tǒng)計公報時,對各地數(shù)據(jù)進行比較分析,發(fā)現(xiàn)廣東運營管理支出存在異常,要求廣東核實并說明。廣東省交通廳據(jù)此從數(shù)據(jù)源頭復核,最終發(fā)現(xiàn)問題出在佛山廣明高速公路公司名下的“廣明高速公路西樵至更樓段”所填報的數(shù)據(jù)有誤。參與《收費公路統(tǒng)計報表制度》設(shè)計和《公報》解讀起草的專家王燕弓表示,填報人員將3308.44萬元的運營管理支出,填成了330844萬元,由此導致“相差33億”的大烏龍。為此,廣東省對收費公路統(tǒng)計數(shù)據(jù)進行更正,并重新上報后發(fā)布。

        交通部要求重新核對

        這一回應(yīng)雖解釋了事件緣由,但此前在廣東發(fā)布《2014年廣東省收費公路統(tǒng)計公報》(以下簡稱公報)后,羊晚記者曾聯(lián)系采訪廣東省交通廳,問及為何其中的運營管理費用支出比前年多了一倍左右,得到的回復是“廣東實施‘一張網(wǎng)’聯(lián)網(wǎng)收費和ETC全國聯(lián)網(wǎng)等工作”,其中涉及的多項費用由營運路段支付。昨日省交通廳在回復本報時表示,當時不了解不少企業(yè)因此也承擔了收費系統(tǒng)、多義性路徑識別系統(tǒng)、ETC車道建設(shè)等多項軟硬件設(shè)施升級改造工程,承擔了不少開銷。

        昨日,記者聯(lián)系到了佛山廣明高速公司的運營部門,有關(guān)負責人表示,接到交通部及主管單位佛山交通局要求進行重新核查的通知后,公司對數(shù)據(jù)進行了重新核對,發(fā)現(xiàn)運營管理費用一項的小數(shù)點錄入有誤。

        而對于ETC聯(lián)網(wǎng)建設(shè)的投入費用,佛山廣明高速公司的解釋是,該公司是從今年才開展,去年的運營管理費用中并沒有相對應(yīng)的支出產(chǎn)生。

        記者馬化展

        [數(shù)說]

        6月11日

        羊晚記者從廣東省交通廳獲取到《2014年廣東省收費公路統(tǒng)計公報》(次日正式公布于廣東交通運輸廳公眾網(wǎng),以下簡稱公報)。該公報顯示,2014年度廣東收費公路通行費收入為452.3億元,支出總額為481.1億元,核算的結(jié)果是去年廣東高速共虧損28.8億元,而2013年虧損額是7.2億元。

        6月23日

        廣東省交通廳在給記者的回函中“運營管理費用為何翻番”時表示:2013年至今,廣東實施了“一張網(wǎng)”聯(lián)網(wǎng)收費和ETC全國聯(lián)網(wǎng)等工作,其中涉及收費系統(tǒng)、多義性路徑識別系統(tǒng)、ETC車道建設(shè)等多項軟硬件設(shè)施升級改造,由此而產(chǎn)生的相關(guān)費用均由營運路段支付。

        6月29日

        廣東省交通廳發(fā)布新版的《2014年廣東省收費公路統(tǒng)計公報》,其中運營管理費用一項作了調(diào)整:從106億變成了72.9億,由此導致收支總額發(fā)生變化,從虧損28.8億變成盈利3.9億。

        6月30日

        交通部發(fā)布《2014年全國收費公路統(tǒng)計公報》,顯示全國收費公路虧損1571.1億元,只有廣東、上海、浙江和安徽四地收費公路實現(xiàn)盈余。(馬化展)編輯:

        (原標題:廣東高速收支相差33億烏龍數(shù)據(jù)來自佛山廣明高速)

        
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