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西南四拾曬”收費公路賬單:重慶2014年虧損26億,收支缺口最小
2015-07-03 
        

        西南四省收費公路的賬單正在置于陽光之下。

        2015年6月中旬,重慶、四川、貴州、云南均發(fā)布了2014年收費公路統(tǒng)計公報,上述西南四?。ㄖ陛犑校┛傮w呈現(xiàn)收不抵支的情況,收支缺口分別為-26億元、-33.31億元、-57億元、-43.88億元。

        黃桷樹財經(jīng)注意到,由于地理條件復(fù)雜,重慶高速公路的建設(shè)成本達到了7215萬元/公里,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了平原地區(qū),與之相對應(yīng)的是,貴州、四川、云南高速公路的建設(shè)成本分別為8032萬元/公里、5278萬元/公里、5048萬元/公里。

        以下為西南四省在收費公路方面的對比,陳列如下:

        

        (一)收入支出對比

        (1)2014年度,重慶收費公路通行費收入為88億元,支出總額為114億元,收支平衡結(jié)果為負(fù)26億元,即收支缺口為26億元。

        (2)2014年度,四川省收費公路通行費收入為159.67億元,全省收費公路支出總額為192.98億元。全省收費公路收支平衡結(jié)果為負(fù)33.31億元,即收支缺口為33.31億元。

        (3)2014年,貴州省收費公路通行費收入為94.3億元。全省收費公路支出總額為151.3億元。全省收費公路收支平衡結(jié)果為負(fù)57億元,即收支缺口為57億元。

        (4)2014年度,云南全省收費公路通行費收入為104.67億元。全省收費公路支出總額為148.55億元。全省收費公路收支平衡結(jié)果為負(fù)43.88億元,即收支缺口為43.88億元。

        黃桷樹財經(jīng)點評:西南四省當(dāng)中,重慶收費公路的收支缺口最校

        

        (二)收費里程對比

        (1)截至2014年底,重慶市收費公路里程2327公里,占全市公路總里程122937公里的1.8%。按技術(shù)等級劃分,重慶市2327公里收費公路全部為高速公路,其它高等級公路(一級、二級公路)均未收費。

        (2)截至2014年底,四川省收費公路里程6070.1公里,占年末全省公路總里程309742公里的1.96%。收費公路按技術(shù)等級劃分,高速公路5130.9公里,一級公路631.4公里,二級公路302.5公里,獨立橋梁5.3公里,分別占全省收費公路里程的84.53%、10.40%、4.98%和0.09%。

        (3)截至2014年底,貴州省收費公路里程4071.6公里,占公路總里程17.9萬公里的2.3%。收費公路按技術(shù)等級劃分,高速公路4010.3公里,一級公路25.6公里,二級公路35.8公里,分別占收費公路里程的98.5%、0.6%、0.9%。

        (4)截至2014年底,云南省收費公路里程3645.8公里,占公路總里程23.04萬公里的1.58%。收費公路按技術(shù)等級劃分,高速公路3249.6公里,一級公路389.4公里,獨立隧道6.9公里,分別占全省收費公路里程的89.13%、10.68%、0.19%。

        黃桷樹財經(jīng)點評:西南四省當(dāng)中,重慶收費公路的里程只有四川的38.34%、貴州的57.16%、云南的63.84%。

        

        (三)收費公路投資對比

        (1)截至2014年底,重慶市高速公路累計建設(shè)投資總額為1679億元。

        (2)截至2014年底,四川省收費公路累計建設(shè)投資總額為2879.44億元。其中,高速公路累計建設(shè)投資2708.41億元,其它公路累計建設(shè)投資171.03億元。

        (3)截至2014年底,貴州省收費公路累計建設(shè)投資總額為3229.1億元。其中,高速公路累計建設(shè)投資3221.8億元,其它公路累計建設(shè)投資7.2億元。

        (4)截至2014年底,云南省收費公路累計建設(shè)投資總額為1915.57億元。其中,高速公路累計建設(shè)投資1840.71億元,其它公路累計建設(shè)投資74.88億元。

        黃桷樹財經(jīng)點評:西南四省當(dāng)中,貴州在收費公路上的投入最大。

        

        (四)減免費用對比

        (1)2014年度,重慶收費公路共減免車輛通行費9.9億元。其中,鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸車輛減免3.4億元,重大節(jié)假日小型客車免費通行減免5.8億元,軍警和搶險救災(zāi)車輛等減免0.7億元。

        (2)2014年度,四川省收費公路共減免車輛通行費19.84億元。其中,鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸車輛減免9.45億元,重大節(jié)假日小型客車免費通行減免8.64億元,軍警和搶險救災(zāi)車輛等減免1.75億元。

        (3)2014年度,貴州省收費公路共減免車輛通行費19.1億元。其中,綠色通道減免12.5億元,重大節(jié)假日小型客車免費通行減免4.8億元,軍警和搶險救災(zāi)車輛等減免1.8億元。

        (4)2014年度,云南省收費公路共減免車輛通行費17.03億元。其中,鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸車輛減免10.94億元,重大節(jié)假日小型客車免費通行減免5.58億元,軍警和搶險救災(zāi)車輛等減免0.51億元。

        黃桷樹財經(jīng)點評:減免通行費方面,四川最給力。

        

        (五)高速公路每公里建設(shè)成本

        (1)重慶:高速公路累計建設(shè)投資額1679億元/高速公路2327公里=7215萬元/公里

        (2)四川:高速公路累計建設(shè)投資額2708.41億元/高速公路5130.9公里=5278萬元/公里

        (3)貴州:高速公路累計建設(shè)投資額3221.8億元/高速公路4010.3公里=8032萬元/公里

        (4)云南:高速公路累計建設(shè)投資額1840.71億元/高速公路3645.8公里=5048萬元/公里

        黃桷樹財經(jīng)點評:在西南四省當(dāng)中,貴州修高速公路的成本最高,重慶次之。

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