首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
福建:構(gòu)建“三位一體”物流信息服務體系
2015-07-03
6月29日,由福建省交通運輸廳牽線引導,卡行天下、傳化物流、海西物聯(lián)網(wǎng)三家企業(yè)共同建設的福建省交通物流交易平臺正式上線,并與福建省交通物流公共信息平臺實現(xiàn)對接。這標志著福建政企合作構(gòu)建的“三位一體”物流信息服務體系正式形成。據(jù)福建省交通運輸廳廳長張兆民介紹,為更好利用“互聯(lián)網(wǎng)+交通物流”促進行業(yè)轉(zhuǎn)型升級,福建省交通運輸主管部門提出政府搭建省交通物流公共信息平臺、平臺服務商建立交通物流交易平臺、物流企業(yè)自建信息管理系統(tǒng)的“三位一體”策略,構(gòu)建具有福建特色的交通物流信息服務體系。
目前,福建省交通物流公共信息平臺已實現(xiàn)運政管理、衛(wèi)星定位、訂單跟蹤等多項政府公共服務功能。此次上線的交通物流交易平臺,采取市場化運作模式,可通過互聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)車貨高效匹配、在線交易、供應鏈優(yōu)化、互聯(lián)網(wǎng)金融、信用評價等服務,提升物流交易效率,降低社會物流成本。此外,該平臺還將及時為行業(yè)管理部門提供行業(yè)發(fā)展、市場交易及誠信評價的大數(shù)據(jù),為政府科學決策提供支撐。
下階段,福建將進一步貫徹落實“互聯(lián)網(wǎng)+高效物流”專項行動計劃,完善物流信息服務體系,力爭到2018年年底,實現(xiàn)全省應用信息化管理的交通物流企業(yè)占比從3%提高到60%,能夠利用互聯(lián)網(wǎng)進行交易的企業(yè)占比從6%提高到80%,社會物流成本占GDP比值顯著下降,行業(yè)誠信體系更趨完善。
上一篇:
湖南:岳陽2017年高速公路通車總里程將達500公里
下一篇:
福建:7月1日起閩通卡可通行18個省市
延伸閱讀:
·
福建平潭海峽大橋提前合龍貫通
·
福建敖江三橋提前2個月竣工
·
福建螺洲大橋明年底前通車
·
福建泉州灣跨海大橋 搭建首個海上作業(yè)平臺
·
福建同心橋災后重建工程進展順利
·
福建平潭海峽大橋今日試通車
·
福建黃墩大橋全橋貫通年底竣工
·
福建新南港大橋規(guī)劃出爐
·
福建明年1月22日起7大橋限行
·
福建馬新大橋第一個墩身成功澆筑
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進展與世紀展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風纜貓道設計及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網(wǎng)安備 11010802020311號