秦皇島聯(lián)合整治102國(guó)道瓷廠(chǎng)橋路口交通擁堵
2015-07-03
很長(zhǎng)時(shí)間以來(lái)，102國(guó)道瓷廠(chǎng)橋路口、新莊路口這大約兩公里長(zhǎng)路段的擁堵一直是很多秦皇島市民心中的痛。
102國(guó)道的走線(xiàn)在這里兩度曲折，從205國(guó)道處的海陽(yáng)蔬菜批發(fā)市場(chǎng)開(kāi)始往東延伸到達(dá)瓷廠(chǎng)橋路口，在這里與海陽(yáng)路北端、北環(huán)路西端、南北走向的地方鐵路交匯后，走向由東轉(zhuǎn)向北。到新莊路口后，與出海路交匯，走向又由北轉(zhuǎn)向東。國(guó)道、省道、地方鐵路、市區(qū)街道在這兩公里的地段交匯，周邊分布著大量住宅區(qū)，北面還有北部工業(yè)區(qū)和杜莊工業(yè)園區(qū)，上下班市民的車(chē)、出入工業(yè)區(qū)的大型車(chē)輛、過(guò)境的大型車(chē)輛都交匯于此，造成這段路的車(chē)流量非常大。據(jù)統(tǒng)計(jì)，該路段車(chē)流量高峰期能夠達(dá)到每小時(shí)6000至8000臺(tái)次。
道路通行量已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)無(wú)法滿(mǎn)足通行需求，瓷廠(chǎng)橋路口和新莊路口長(zhǎng)期以來(lái)?yè)矶聡?yán)重。李先生上下班要東西向經(jīng)過(guò)瓷廠(chǎng)橋路口，他告訴記者，以前高峰期通過(guò)瓷廠(chǎng)橋的時(shí)候，一般需要十多分鐘，有時(shí)需要更長(zhǎng)時(shí)間，路口等待通行的汽車(chē)隊(duì)伍排出去老長(zhǎng)老長(zhǎng)。
在4月份全市第二場(chǎng)電視問(wèn)政欄目中，市民對(duì)102國(guó)道瓷廠(chǎng)橋路口和新莊路口路段的交通擁堵問(wèn)題反映強(qiáng)烈。第二天，市交通局立即著手制訂治堵實(shí)施方案，聯(lián)合交警部門(mén)，開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)治理行動(dòng)。
多措并舉聯(lián)合治堵
6月17日上午8點(diǎn)剛過(guò)，記者乘車(chē)由東向西行駛來(lái)到了瓷廠(chǎng)橋路口。此時(shí)正是早高峰時(shí)間，在北環(huán)路路口，記者的車(chē)輛等待了大約兩分多鐘，經(jīng)過(guò)兩輪紅燈，順利通過(guò)路口。每個(gè)路口都有交警和交通協(xié)管員在指揮車(chē)輛和行人，記者在路口通行的車(chē)輛中沒(méi)有發(fā)現(xiàn)大型貨車(chē)。
市交警支隊(duì)四大隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)付銀科告訴記者，交管部門(mén)采取多項(xiàng)措施來(lái)緩解高峰期的擁堵。首先是在海陽(yáng)市嘗瓷廠(chǎng)橋、新莊三個(gè)路口設(shè)置了貨車(chē)限行標(biāo)志，并派專(zhuān)人值守，早7：30至8：30，晚5：30至6：30禁止貨車(chē)通行，緩解交通擁堵壓力。在高峰期沒(méi)有了大貨車(chē)通行，車(chē)輛通行速度明顯加快。其次，合理調(diào)整信號(hào)燈。通行此路口的車(chē)輛非常不均衡，由北環(huán)路而來(lái)向西的車(chē)輛小車(chē)居多，左轉(zhuǎn)的非常少，而由西往東的車(chē)輛中大車(chē)居多，左轉(zhuǎn)的非常多。這對(duì)這樣的情況，交警將信號(hào)燈由原來(lái)的單向放行改為雙向放行，并減少車(chē)少方向的通行時(shí)間，增加車(chē)多方向的通行時(shí)間，提高路口通行效率。交警部門(mén)還增派人員維持各路口的秩序，在瓷廠(chǎng)橋路口同時(shí)有兩名交警和4名協(xié)管員值勤，在新莊路口也是每班6人。
記者發(fā)現(xiàn)，在大貨車(chē)限行的早高峰時(shí)段內(nèi)，路口比較通暢。8：30以后，小車(chē)數(shù)量明顯減少，而大貨車(chē)開(kāi)始通行，路口通行速度明顯變慢了下來(lái)。由于高峰期逐漸過(guò)去，路口不是特別擁堵。付銀科說(shuō)，這些措施有效緩解了高峰期的擁堵，讓市民上下班時(shí)更加順暢。
市治超處副處長(zhǎng)安永超告訴記者，除了協(xié)助交管部門(mén)做好貨運(yùn)車(chē)輛高峰限行外，交通部門(mén)加大了易堵路段的路遠(yuǎn)環(huán)境整治。在瓷廠(chǎng)橋路口至新莊路口這段路道路中央隔離帶的部分缺口增加隔離樁，防止車(chē)輛橫穿。路面破損的地方進(jìn)行修補(bǔ)，原來(lái)道路兩邊的攤點(diǎn)全部予以清理。交通部門(mén)清理了沿線(xiàn)邊溝內(nèi)垃圾，整修路肩邊坡，對(duì)公路沿線(xiàn)綠化進(jìn)行補(bǔ)植，完善引導(dǎo)標(biāo)線(xiàn)、標(biāo)示標(biāo)牌等交通設(shè)施。同時(shí)，全面清理、取締公路兩側(cè)的違章建筑、臨時(shí)建筑和非法標(biāo)志設(shè)施，嚴(yán)查貨運(yùn)車(chē)輛超限超載運(yùn)輸、遺撒，確保公路交通順暢。
在新莊路口，記者看到施工人員正在用水泥磚塊鋪整地方鐵路道口的路面，多名交警在路口指揮交通。安永超告訴記者，這個(gè)路口也是地方鐵路的道口，由于鐵軌的影響，再加上原路面破損嚴(yán)重，車(chē)輛在此通行十分緩慢。市交通部門(mén)將此道口路面進(jìn)行平整，這也有效加快路口的通過(guò)速度，緩解擁堵。
仍有細(xì)節(jié)需要完善
在瓷廠(chǎng)橋路口的東口也是地方鐵路的道口，鐵軌正好橫在停止線(xiàn)的位置。付銀科說(shuō)，地方鐵路道口的活動(dòng)隔離護(hù)欄及固定護(hù)欄的鐵架將東口兩側(cè)的人行道和非機(jī)動(dòng)車(chē)道全部堵死，行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)只能在路口擠到機(jī)動(dòng)車(chē)道上通行。這不僅影響車(chē)輛通行，更有著很大的安全隱患。在南口，機(jī)動(dòng)車(chē)還經(jīng)常占據(jù)非機(jī)動(dòng)車(chē)道通行，路口執(zhí)勤的交警和協(xié)管員每天都要花費(fèi)大量的精力勸導(dǎo)行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)和汽車(chē)，有時(shí)經(jīng)常挨罵。如果能夠?qū)⑦@兩處護(hù)欄往兩邊縮，讓出非機(jī)動(dòng)車(chē)道和人行道，這個(gè)路口的通行會(huì)更加順暢。
對(duì)于新莊路口，付銀科也提出，將國(guó)道由東往西的路口右側(cè)進(jìn)行拓寬，加大路口的轉(zhuǎn)彎半徑，也能夠使車(chē)輛，特別是大型貨車(chē)右轉(zhuǎn)通行更加方便，路口也能更加順暢。
對(duì)于在治堵過(guò)程中大家發(fā)現(xiàn)的這些有利于緩解擁堵的措施，安永超表示，交通部門(mén)將積極協(xié)調(diào)有關(guān)單位努力解決，盡最大努力治理102國(guó)道這兩個(gè)路口的擁堵，為市民創(chuàng)造通暢的出行環(huán)境。
來(lái)源：秦皇島新聞網(wǎng)
