迎賓路高架橋主體完工9月初或通車
2015-07-04
從西二環(huán)建大立交橋至北李官收費站僅需5分鐘，記者提前帶你瞧瞧這座到處都是高科技的橋
7月3日，隨著最后一聯(lián)混凝土澆筑的完成，迎賓路高架橋完成主體施工。當(dāng)天，沈陽晚報、沈陽網(wǎng)記者跟隨沈陽市建委相關(guān)負責(zé)人，第一時間上橋，徒步數(shù)公里，沿途跨越橋下7大路口，全方位探訪開通在即的迎賓路高架橋，近距離、全方位感受大橋的寬闊、通暢和工藝。這座穿越城市西部，連通二三環(huán)的高架橋究竟啥樣？本報為您提前揭曉。
工程篇接下來要做附屬工程
迎賓路高架橋的主線西起北李官立交出入口與省道109交叉口，東至迎賓花園，沿著迎賓路一路高架。當(dāng)日9時，記者來到迎賓路臨近東平湖路口的施工現(xiàn)場，工人們正在進行橋上混凝土的澆筑?，F(xiàn)場工作人員介紹，這是整座橋梁最后一聯(lián)混凝土的澆筑，范圍包括一跨三座橋墩的寬度。當(dāng)天即可完成，整座橋梁的主體施工將全部完成。
同時，當(dāng)天在橋上途經(jīng)一些路段時記者發(fā)現(xiàn)，一些工程進展較快的橋段，目前已開始安裝邊石了。
目前，橋梁的鋼筋綁扎、混凝土施工、預(yù)應(yīng)力筋張拉等工序均已完成，在接下來的一個多月，將主要進行橋面瀝青鋪裝及防撞墻、邊石、隔音屏、路燈、交通標志安裝等附屬工程。
8月底至9月初，橋上附屬工程完工具備通車條件。屆時將形成橋上雙向6車道，時速80公里；橋下雙向6-8車道的快速交通系統(tǒng)，從西二環(huán)建大立交橋至西三環(huán)北李官收費站僅需5分鐘。
工藝篇全國惟一沿線設(shè)WIFI
全線“無縫”通透隔音屏、高架節(jié)能照明燈、沿線預(yù)留WIFI借口、獨特設(shè)計防橋下漏水…………據(jù)市建委相關(guān)項目負責(zé)人介紹，迎賓路高架橋是全國最高標準的快速高架橋，未來沈陽高架快速路建設(shè)將以此橋為“標桿”。
降噪：全線無縫式設(shè)隔音屏
記者在現(xiàn)場看到，在全線橋邊側(cè)位置，目前已預(yù)留出安裝隔音屏的設(shè)置口，此處將安裝隔音屏的支撐柱。據(jù)介紹，迎賓路高架橋?qū)惭b大面積通透式的隔音屏障，為金屬加玻璃材質(zhì)。這種通透款式的隔音屏，使整個高架橋的外空間看上去開闊、透亮。
由于迎賓路高架橋沿線建筑密集，為降低來往車輛對周邊影響，將全線無縫式設(shè)置隔音屏。隔音屏高度在2米以上，可有效降噪10-18分貝。
照明：全線架設(shè)節(jié)能照明燈
為保證夜晚的行車安全，橋梁全線設(shè)置照明燈。雙排橋梁大約每兩米設(shè)置一盞高架式LED節(jié)能環(huán)保照明燈，可保證照明達到同一水平線上300度以上的視角范圍。此外，還將在橋下空間或橋體上設(shè)置景觀照明，使橋梁整體看起來更加亮堂，即便在遠處也能看見橋上燈飾變化的色彩，全部景觀燈飾采取分級別照亮。
橋面：9cm瀝青加8cm防水層
全線橋面不但將鋪設(shè)“史上最厚”的9cm瀝青層面，還將在瀝青面之下特設(shè)一層特殊材質(zhì)，厚度在8cm的防水層。
據(jù)了解，9cm厚的瀝青面層可有效防止道路橫裂、縱裂、坑槽等問題。瀝青料中加入SBS改性瀝青，有很好的耐高溫、抗低溫能力。而8cm厚的防水層中，將加入“補償性收縮劑”，大大提高面層的防水性能，并使橋面更為密實。
智能：沿線覆蓋免費WIFI信號
橋梁沿線還預(yù)留了WIFI接口，信號接收設(shè)備將全部安裝在沿線的照明燈內(nèi)。未來經(jīng)過迎賓路高架橋時，無論橋上橋下，只要時速低于15km/h，都可以搜索到免費而穩(wěn)定的WIFI信號，這將是沈陽市首座提供免費WIFI的高架橋，在全國也是“獨一份”。此外，高架橋中間防撞墻設(shè)置20厘米寬凹槽，槽內(nèi)可放置盆栽，為城市交通增加一道亮麗的風(fēng)景線。
體驗篇行走橋上一路通暢無紅燈
記者當(dāng)日雖是徒步體驗，卻真切感受到整座大橋的寬闊與通暢。
寬闊：橋上雙向6車道布置
從鄰近東平湖街路口的一處簡易梯上橋，記者眼前豁然開朗，整體橋面無比開闊。全線長3030米，主線全長2956米，高架橋標準段全寬23.5米，雙向6車道布置，橋梁設(shè)計行車速度將達80公里/小時。橋面中間，還設(shè)置了足夠?qū)挾鹊倪B續(xù)性隔離防撞墻，可絕對避免機動車逆向超車的情況發(fā)生。同時，為了吸引迎賓路兩側(cè)的車流可以更快更方便地上迎賓路高架橋上通行，將會在北李官立交路口前設(shè)置一組平行式上下匝道，單向雙車道布置。
順暢：跨7大路口，省時一半
上橋后記者一路前行，因為一路上根本無法找到可半路下橋的岔口。行走中記者向橋下望去，此橋一路橫跨了地面上的洪湖街、太湖街、珍珠巷、巢湖街、西湖街、洞庭湖路、北李官等7大路口，但行走在橋上一路通暢，沒有一個信號燈的阻攔。
未來通車后，機動車在橋上行駛也將實現(xiàn)一路通暢無紅燈，通行能力可達到現(xiàn)有地面交通的幾倍以上，同一段路程，至少能節(jié)省一半時間。
便捷：西二環(huán)5分鐘到北李官
目前，從西二環(huán)建設(shè)大路立交橋西橋頭至北李官收費站，開車大約需要30分鐘才能上高速。等迎賓路高架橋建成后，橋上雙向6車道的快速路高架橋，加上地面雙向8車道的慢行車道，構(gòu)成了雙層14車道的立體快速格局，使通行更為暢通。同時，西北二環(huán)高架橋也即將竣工通車，使二環(huán)全線形成高架快速交通網(wǎng)絡(luò)。屆時，再通過迎賓路高架橋的連接，進入到西三環(huán)高速，從建設(shè)大路立交橋上北李官高速收費站僅需5分鐘車程。
交通篇地面交通將于下周全開放
記者在現(xiàn)場還看到，目前，因受橋梁施工影響，沈大路沿線洪湖街至東湖街路段的地面道路封閉，雙向僅留一車道可以通行。封閉路段將于下周全面開放地面道路，保證雙向8車道通行，開放時段將持續(xù)20天，之后還將半幅封閉進行地面道路的整修，鋪設(shè)全新的瀝青路面，全部工程結(jié)束預(yù)計在8月中旬。
此外，待地面道路全部恢復(fù)后，相關(guān)部門還計劃在橋下或周邊建設(shè)2座公廁和3座環(huán)衛(wèi)休息站，并將對橋下空間進行綠化及亮化景觀建設(shè)。
沈陽晚報、沈陽網(wǎng)記者王曉婷
攝影記者王大局
