司機被捕后卻不知撞死人三亞荔枝溝路道路引吐槽
2015-07-06
騎電動車女子殞命大卡車輪下
司機被捕后卻稱不知撞人
三亞荔枝溝路道路存安全隱患引市民吐槽
南國都市報7月4日訊(記者林方岱文/圖)6月30日中午12時30分許，三亞市荔枝溝路段發(fā)生一起交通事故，一名騎電動車的女子在機動車道上被一輛大貨車撞擊身亡，事故發(fā)生后，大貨車司機并未停留，徑直離開現(xiàn)常目前，肇事車主符某已被三亞交警抓獲，案件正在進(jìn)一步偵辦當(dāng)中。三亞交警提醒，荔枝溝路段是三亞市交通事故高發(fā)區(qū)，電動車、摩托車一旦發(fā)生交通事故，往往涉及人員死亡。
6月30日中午12時30分許，三亞交警接到報警：位于荔枝溝路市仔村路口發(fā)生一起交通事故，一名女子倒在路邊，身旁還躺著一輛電動車。三亞市交警支隊事故處理大隊重案中隊王警官介紹，當(dāng)民警趕到現(xiàn)場時，發(fā)現(xiàn)一名女子倒在機動車道上，已經(jīng)死亡，尸體被好心群眾用雨衣蓋上，而現(xiàn)場并未發(fā)現(xiàn)肇事車輛。
通過監(jiān)控及走訪，三亞交警鎖定了肇事車輛為一輛重型自卸貨車(十二輪卡)，涉事司機符某事發(fā)當(dāng)日中午駕車從三亞市荔枝溝路往落筆洞路方向行駛，途徑事發(fā)路口時，車頭刮碰到了同向行駛的張某的電動車，導(dǎo)致張某肩部以上被碾壓。
7月2日中午，辦案人員將涉事司機符某抓獲，據(jù)符某的口供所述，事發(fā)當(dāng)日他確實駕車經(jīng)過事發(fā)路段，但駕車期間沒有意識到撞到了人，對車禍一事不知情。目前，肇事司機符某已被警方控制，事故責(zé)任和原因有待進(jìn)一步調(diào)查中。
記者走訪荔枝溝路設(shè)計存隱患周邊市民吐槽
由于荔枝溝路發(fā)生車禍致人死亡事故時有發(fā)生，曾有三亞網(wǎng)友戲稱這段路為“死亡之路”。南國都市報記者走訪事發(fā)地發(fā)現(xiàn)，荔枝溝路為雙向四車道路段，同向機動車道寬7米，設(shè)置有約2米寬的非機動車道。車輛往來密集，大量電動車、機動車停放在人行道、非機動車道上，而機動車道上隨處可見電動車、轎車和重型貨車交雜行駛的場景。
周邊市民和路過車主也向記者提及了荔枝溝路存在道路設(shè)計隱患。首先，道路中間的綠化帶將近4米寬，很容易遮擋過路車主的視線。其次，隔離帶兩旁的隔離鐵絲網(wǎng)多處遭到破壞，一些摩托車、電動車主為圖方便，也從這些缺口處進(jìn)行拐彎、調(diào)頭。家住附近的黃先生提到，電動車、行人突然從綠化帶缺口中竄出來，即使急剎車也很難避免事故發(fā)生。
還有不少市民認(rèn)為，雖然交通事故與不遵守交規(guī)有莫大關(guān)系，但政府職能部門不能以此脫責(zé)，應(yīng)改造與管理并用，早日改善荔枝溝路段的交通秩序。
部門回應(yīng)將取消中間綠化隔離帶
據(jù)了解，早在今年年初，在三亞公布的2015年城市管理年工作內(nèi)容中，已將荔枝溝路改造列入其中，此前，有關(guān)部門稱三亞將在今年內(nèi)取消該路全路段中間綠化隔離帶。
三亞市政府相關(guān)部門工作人員介紹，荔枝溝路2008年修建時，附近居民還不是很多，這幾年，隨著附近居民的增多，荔枝溝路交通壓力越來越大，中間綠化帶過寬，綠化樹過密，嚴(yán)重影響了交通安全。記者還從三亞住建部門獲悉，荔枝溝路的改造工作將盡快進(jìn)行。
“荔枝溝路段是三亞市交通事故高發(fā)區(qū)，而且電動車、摩托車一旦發(fā)生事故，往往涉及人員死亡?！比齺喗痪块T相關(guān)負(fù)責(zé)人提醒，希望廣大車主在行駛過程中不要圖快，在人流密集的區(qū)域開慢一點，讓一讓，生命安全永遠(yuǎn)為上。
作者：林方岱
本文來源：南海網(wǎng)
