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慶春路將建兩座過(guò)街地道
2015-07-07
為實(shí)現(xiàn)人車分流
緩解交通擁堵
慶春路
將建兩座
過(guò)街地道
本報(bào)記者詹程開
早報(bào)訊
作為杭州主城區(qū)內(nèi)的一條交通主干道,慶春路一直以來(lái)都非常繁忙,在杭州市綜合交通研究中心每月發(fā)布的“城市道路交通運(yùn)行月報(bào)”中,它是杭城早晚高峰“十大地面擁堵道路”排行榜中的???。
為實(shí)現(xiàn)人車分流,緩解交通擁堵,慶春路上將要建造兩座人行過(guò)街設(shè)施,分別位于大學(xué)路口和東清巷口。目前,相關(guān)的建設(shè)方案正在杭州市規(guī)劃局網(wǎng)站(www.hzplanning.gov.cn)公示。
慶春路和大學(xué)路交叉口,一直以來(lái)都是一個(gè)商貿(mào)辦公非常集中的區(qū)域,寫字樓云集。交叉口南北兩側(cè)設(shè)有公交車站,如果有行人想要過(guò)街坐公交,需要等待兩分鐘的紅燈,由于紅燈時(shí)間較長(zhǎng),一到早晚高峰時(shí)段,行人闖紅燈的情況也常常發(fā)生。此外,這個(gè)路口距離慶春立交橋很近,如果僅靠目前的地面信號(hào)燈,容易造成大量車子在上橋前就形成擁堵,而且對(duì)于一些需要轉(zhuǎn)入大學(xué)路和醋坊巷的車子,同樣也會(huì)受到干擾。
因此,在這個(gè)路口建造一座人行過(guò)街設(shè)施,進(jìn)行人車分流,就顯得有些必要了。
根據(jù)規(guī)劃,這里將建造的是一座人行過(guò)街地道,地道呈“一”字形,南北向布置,主通道寬6米。地道將在交叉口的慶春路南北兩側(cè),也就是遠(yuǎn)洋大廈北面和西面、銀座大廈以東,各設(shè)一個(gè)雙向自動(dòng)扶梯口和非機(jī)動(dòng)車出入口,并配有殘疾人升降平臺(tái)。
根據(jù)計(jì)劃,這個(gè)地下通道將會(huì)在明年動(dòng)工開建。
慶春路與東清巷交叉口也是慶春路上的一個(gè)交通堵點(diǎn),由于慶春電影大世界、浙大一院都位于這個(gè)路口周邊,商業(yè)區(qū)和居住區(qū)也很集中,所以人氣一直居高不下,加上來(lái)來(lái)往往的車輛非常繁忙,不僅車輛的通行能力大打折扣,行人過(guò)馬路的安全性也受到影響,行人、非機(jī)動(dòng)車和機(jī)動(dòng)車之間的通行干擾很大。
根據(jù)規(guī)劃,這里也將建一座“一”字形的地下通道,位置在東清巷口往東一點(diǎn)。
地道主通道下穿慶春路,一共設(shè)置了4個(gè)出入口,在慶春路的南北兩側(cè),各設(shè)置一個(gè)自動(dòng)扶梯口和一個(gè)非機(jī)動(dòng)車口子。
作者:詹程開
本文來(lái)源:浙江在線-今日早報(bào)
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