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江涵大橋或年內(nèi)開(kāi)建將實(shí)現(xiàn)江陰、涵江兩港直連

2015-07-07　

        

        

        東南網(wǎng)7月7日訊(海峽都市報(bào)記者李思玲）位于興化灣兩側(cè)的江陰港、涵江港之間，將建起一座跨海大橋。屆時(shí)，兩大港區(qū)實(shí)現(xiàn)“直連”，驅(qū)車不到10分鐘可互達(dá)。昨日，福州交通委官方網(wǎng)站掛出公告，江涵大橋工程海洋環(huán)境影響評(píng)價(jià)進(jìn)行第一次公示。根據(jù)《2015年福州市交通運(yùn)輸工作報(bào)告》，江涵大橋力爭(zhēng)今年內(nèi)開(kāi)建。

        根據(jù)公告，江涵大橋起點(diǎn)擬設(shè)在江陰港區(qū)西部化工碼頭與化工物流園區(qū)之間的港區(qū)路，跨越西港與萩蘆溪的出海口和涵江作業(yè)區(qū)的港前路，終于涵江作業(yè)區(qū)的規(guī)劃路，路線全長(zhǎng)約5.11公里。全線擬采用路基寬度38.5m、設(shè)計(jì)速度60公里/小時(shí)、雙向八車道一級(jí)公路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。

        據(jù)介紹，江陰港、涵江港位于興化灣兩側(cè)，地理位置非常接近，海上直線距離只有四五公里，但目前兩地的陸路交通，要依托當(dāng)?shù)氐氖韪酃贰⑸蚝８咚俸透B公路，要走二三十公里才能互達(dá)。江涵大橋建成后，兩大港區(qū)實(shí)現(xiàn)“直連”，驅(qū)車不到10分鐘可互達(dá)。

        作者：李思玲本文來(lái)源：東南網(wǎng)

        

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