國(guó)道331線二連浩特至滿(mǎn)都拉圖公路前期工作扎實(shí)推進(jìn)
2015-07-08
國(guó)道331（原省道309）線二連浩特至滿(mǎn)都拉圖公路（簡(jiǎn)稱(chēng)二滿(mǎn)線）工程是內(nèi)蒙古自治區(qū)“十二五”規(guī)劃口岸公路6個(gè)建設(shè)項(xiàng)目之一，是錫林郭勒盟“8橫7縱6出口1環(huán)線”干線公路路網(wǎng)布局規(guī)劃中“橫3”的主要組成部分，是二連浩特通往東北地區(qū)的唯一通道?，F(xiàn)有公路為二級(jí)路，隨著近年來(lái)錫盟資源開(kāi)發(fā)力度不斷加大及二連口岸貿(mào)易快速發(fā)展，該段公路交通量迅速增加，已不能滿(mǎn)足當(dāng)前公路交通運(yùn)輸需求。項(xiàng)目的實(shí)施，將實(shí)現(xiàn)二連浩特與東北經(jīng)濟(jì)區(qū)各港口的快速對(duì)接，進(jìn)一步增強(qiáng)二連口岸的經(jīng)濟(jì)輻射能力，對(duì)于完善自治區(qū)向北開(kāi)放橋頭堡的基礎(chǔ)設(shè)施條件，促進(jìn)錫盟經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義。
二滿(mǎn)線全長(zhǎng)120公里，采用雙向四車(chē)道一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，投資概算19億元，其中我市境內(nèi)41公里，境內(nèi)投資6.6億元。建設(shè)年限為2014年至2016年。線路總體呈西東走向，原設(shè)計(jì)起點(diǎn)為二連浩特口岸報(bào)關(guān)樓南側(cè)。現(xiàn)我市在綜合考慮二連口岸交通現(xiàn)狀基礎(chǔ)上，經(jīng)多方征求意見(jiàn)和項(xiàng)目可研編制單位研究，擬將原設(shè)計(jì)二滿(mǎn)線公路起點(diǎn)變更為K0+000接疏港公路南互通立交處，線路變更后將順接疏港公路終點(diǎn)，跨越集二鐵路，經(jīng)二連浩特國(guó)際物流中心北側(cè)、賽罕高畢，止于蘇尼特左旗滿(mǎn)都拉圖鎮(zhèn)。項(xiàng)目變更后將使國(guó)道208和國(guó)道331線連通，有效帶動(dòng)國(guó)際物流園區(qū)項(xiàng)目發(fā)展，實(shí)現(xiàn)公路、鐵路和航空物流的有效銜接。變更后投資概算和建設(shè)里程分別為19.8792億元和113.67公里，變更起點(diǎn)前部分設(shè)計(jì)段將作為國(guó)道331與二連邊境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)的連接線修建，由二色線起點(diǎn)至原309線，長(zhǎng)約8公里。目前，項(xiàng)目變更后的各項(xiàng)支持性文件正在辦理，環(huán)評(píng)、土地預(yù)審分別通過(guò)錫盟環(huán)保局、自治區(qū)國(guó)土廳批復(fù)，自治區(qū)住建廳已出具選址變更意見(jiàn)，其它征地、拆遷等前期工作也在緊鑼密鼓進(jìn)行中，工程有望7月份開(kāi)工建設(shè)。
