合福高鐵安徽段客流火爆：10天輸送40多萬(wàn)人
2015-07-08
人民網(wǎng)合肥7月8日電（岳曉龍?jiān)S文峰蘇楠）“風(fēng)景那么美，我想去看看１家住合肥瑤海區(qū)的小吳按捺不住心中的期盼，7月7日與女朋友一起乘上合肥南至福州的G1621次列車(chē)，圓了二人坐高鐵游黃山的夢(mèng)想。
人民網(wǎng)安徽頻道從上海鐵路局獲悉，有“最高顏值”美譽(yù)的合福高鐵自6月28日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)以來(lái)人氣火爆，其沿線(xiàn)貫穿的黃山、婺源、三清山、武夷山等諸多風(fēng)景名勝吸引了旅客的出行目光，“乘合福高鐵、觀(guān)最美風(fēng)景”成眾多旅客的出行選擇。
開(kāi)通10天輸送旅客40.6萬(wàn)余人
合福高鐵向南直達(dá)福建省福州市，向北通過(guò)合蚌高鐵與京滬高鐵連接，形成北京至福州的高速鐵路大通道，沿途與滬昆、東南沿海等多條快速鐵路相連，融入全國(guó)快速客運(yùn)網(wǎng)。
7月1日鐵路新圖實(shí)施后，合福高鐵安排開(kāi)行本線(xiàn)及跨線(xiàn)G字頭動(dòng)車(chē)組列車(chē)54對(duì)，平均每26分鐘開(kāi)行1對(duì)，安徽、江西、福建三省間實(shí)現(xiàn)鐵路高速銜接，合肥至福州列車(chē)運(yùn)行時(shí)間由原來(lái)8小時(shí)縮短至4小時(shí)內(nèi)，合肥至黃山最快只需1個(gè)半小時(shí)左右，黃山成了合肥名副其實(shí)的“后花園”。
如此便利、快捷的交通方式，加之沿途眾多旅游景點(diǎn)，讓許多旅客紛紛選擇合福高鐵出行。開(kāi)通運(yùn)營(yíng)10天以來(lái)，合福高鐵安徽段共輸送旅客40.6萬(wàn)余人。其中，7月1日滿(mǎn)圖運(yùn)行以來(lái)輸送旅客37.7萬(wàn)余人，日均輸送5.4萬(wàn)人。
周末是乘車(chē)高峰
從鐵路部門(mén)運(yùn)營(yíng)10天數(shù)據(jù)分析來(lái)看，旅客乘合福高鐵的人數(shù)目前呈現(xiàn)遞增的態(tài)勢(shì)。如銅陵北站發(fā)送旅客人數(shù)，6月28日642人，7月1日1657人，7月5日2195人。涇縣站客票發(fā)售張數(shù)，6月29日1225張，7月2日1771張，7月6日1997張。
鐵路部門(mén)數(shù)據(jù)也反映出，周末乘合福高鐵出行的旅客比例較平時(shí)高出不少。7月3日至7月5日是合福高鐵開(kāi)通的首個(gè)周末，合肥南站發(fā)往黃山北站預(yù)售車(chē)票達(dá)1萬(wàn)張?！叭ネS山北站的高鐵車(chē)票主要是周五下午至周六上午較為緊張。旅客多是選擇這段時(shí)間出行，這樣到達(dá)景區(qū)留給游玩的時(shí)間較長(zhǎng)。這種周末高峰效應(yīng)預(yù)計(jì)將成為常態(tài)?！焙戏誓险究瓦\(yùn)車(chē)間主任潘凱介紹。
同樣的現(xiàn)象也出現(xiàn)在黃山北站。該站現(xiàn)在停靠的高鐵動(dòng)車(chē)共56趟，其中北去、南上各17趟，始發(fā)、終到各11趟。黃山北站開(kāi)通10天以來(lái)，共發(fā)送旅客約4.2萬(wàn)人，日均4200人，最近的客流高峰發(fā)生在開(kāi)通后的第一個(gè)周日7月5日，當(dāng)日發(fā)送旅客8864人，進(jìn)出站旅客達(dá)1.6萬(wàn)人。“由于開(kāi)站以來(lái)一直陰雨，加之今年暑期學(xué)校放假遲，預(yù)計(jì)今后客流還會(huì)有增長(zhǎng)?！秉S山北站站長(zhǎng)姚椿樹(shù)介紹。
旅游優(yōu)惠政策推波助瀾
落在家門(mén)口的高鐵站是當(dāng)?shù)匕傩諏?shí)實(shí)在在看得見(jiàn)，摸得著的實(shí)惠。據(jù)有關(guān)人士分析，合福高鐵開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后，將進(jìn)一步促進(jìn)沿線(xiàn)城市旅游產(chǎn)品結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)，旅游產(chǎn)品逐漸向觀(guān)光、休閑、養(yǎng)生等復(fù)合型、多元化產(chǎn)品轉(zhuǎn)變，對(duì)帶動(dòng)旅游資源開(kāi)發(fā)具有重要意義。
合福高鐵沿線(xiàn)的黃山、池州、無(wú)為等城市紛紛放大高鐵帶來(lái)的“同城效應(yīng)”，搶占旅游“高地”，在異地城市舉辦高鐵旅游推介會(huì)，打出“高鐵旅游牌”，推出一系列的旅游優(yōu)惠措施吸引游客。
人民網(wǎng)安徽頻道了解到，針對(duì)合福高鐵開(kāi)通，黃山市推出了8條高鐵旅游概念性精品線(xiàn)路，出臺(tái)了一系列高鐵游黃山的優(yōu)惠政策、獎(jiǎng)勵(lì)政策，進(jìn)一步惠及市嘗惠及游客。2015年度高考生、全日制大學(xué)本科及以下學(xué)歷學(xué)生、60-70周歲的老年人等五大類(lèi)散客可享受全市所有景區(qū)按平旺季門(mén)票價(jià)格予以半價(jià)的優(yōu)惠。
“原來(lái)黃山景區(qū)的游客主要來(lái)自長(zhǎng)三角和黃山的周邊城市。合福高鐵開(kāi)通后，黃山景區(qū)客源市場(chǎng)半徑將大大延長(zhǎng)至京、津、冀、魯、贛、閩和海西地區(qū)等地。同時(shí)，高鐵帶來(lái)的多數(shù)是中高端游客，這對(duì)黃山旅游業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)也是一個(gè)推動(dòng)?！睋?jù)黃山市旅游委員會(huì)主任李忠介紹，合福高鐵開(kāi)通后的1-2年內(nèi)，游客數(shù)量可能會(huì)有15%增長(zhǎng)，如果沒(méi)有高鐵的開(kāi)通，這一增長(zhǎng)速度可能只有4-5%。
四個(gè)原有車(chē)站乘客數(shù)量下滑明顯
合福高鐵開(kāi)通后，對(duì)沿線(xiàn)部分既有線(xiàn)客運(yùn)站客流產(chǎn)生了一定的分流影響。從上海鐵路局蕪湖車(chē)務(wù)段獲悉，由于高鐵動(dòng)車(chē)分流，加之受今年雨水較多的影響，黃山、銅陵、績(jī)溪縣、歙縣四個(gè)既有車(chē)站從6月28日至7月5日，旅客發(fā)送量同期相比減少14217人，下降幅度達(dá)27%。
由于高鐵動(dòng)車(chē)具有的快速、便捷、公交化開(kāi)行等優(yōu)勢(shì)，合福高鐵的開(kāi)通對(duì)民航產(chǎn)生了巨大的沖擊，合肥至福州是此次高鐵沖擊受影響最大的航線(xiàn)。據(jù)合肥新橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)工作人員介紹，除了JR幸福航空還保留著合肥發(fā)往福州方向的航班，且在航班時(shí)刻上盡量與高鐵的發(fā)車(chē)時(shí)間形成交錯(cuò)之外，其他航空公司福州線(xiàn)已經(jīng)停航。
為做好高鐵服務(wù)工作，黃山北站每天加強(qiáng)與黃山市政府匯報(bào)聯(lián)系，便于地方政府和旅游部門(mén)提前做好公交出租、景點(diǎn)班車(chē)的對(duì)接和景區(qū)觀(guān)光接待安排。合肥站加強(qiáng)售票組織，在合肥南站增開(kāi)多個(gè)人工窗口，及時(shí)做好自動(dòng)售（?。┢睓C(jī)維護(hù)等服務(wù)工作。
鐵路部門(mén)提醒廣大旅客提前安排出行計(jì)劃，盡早購(gòu)票取票；乘車(chē)當(dāng)天適當(dāng)提前出門(mén)，為市區(qū)交通、進(jìn)站安檢和實(shí)名制驗(yàn)票留足時(shí)間，以免耽誤出行。
(原標(biāo)題：合福高鐵安徽段客流火爆：10天輸送40多萬(wàn)人)
本文來(lái)源：人民網(wǎng)
