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發(fā)展新能源公共交通配套設(shè)施還得跟得上
2015-07-09 
        本報(bào)記者鄭思哲見習(xí)記者韓楊

        西寧公交集團(tuán)成為我省在電動(dòng)公交方面第一個(gè)“吃螃蟹的人”。去年年底,西寧公交集團(tuán)購入20輛電動(dòng)公交車,率先開始在公交行業(yè)推廣新能源汽車。今年青洽會(huì)期間,西寧公交集團(tuán)啟用了部分電動(dòng)公交車運(yùn)營青洽會(huì)專線,其噪音孝環(huán)保、舒適的特性得到了很多市民的好評(píng)。

        “雖然有了國家政策扶持,但還缺少結(jié)合我省實(shí)際的地方性扶持政策?!笔〗煌ㄟ\(yùn)輸廳運(yùn)輸處相關(guān)工作人員的一句話,揭示了我省新能源汽車在公共交通方面推廣的現(xiàn)狀。

        據(jù)了解,西寧公交集團(tuán)引進(jìn)的20輛電動(dòng)公交車去年年底已經(jīng)全部到位,但直到今年6月份,才有部分車輛上線交替運(yùn)營。而西寧城通出租車行引進(jìn)的30輛電動(dòng)車,至今仍停放在車場里。究其原因,就是充電樁根本不夠用。

        西寧城通出租車行的劉經(jīng)理說,公司引進(jìn)30輛新能源汽車,就是為了彌補(bǔ)我省新能源汽車在出租車行業(yè)的空白,但由于沒有相應(yīng)的充電設(shè)備,這些車輛遲遲不能啟用?!斑@就相當(dāng)于買了車卻發(fā)現(xiàn)沒有加油站,沒有動(dòng)力支持的車,只能先在那兒放著?!?br />
        省交通運(yùn)輸廳運(yùn)輸處一位工作人員表示,由于新能源汽車是新型車輛,購買成本較高,單靠企業(yè)自身很難全面推廣,因此需要國家及地方政策的扶持。2013年,國家公布首批28個(gè)新能源汽車推廣城市,2014年又再次公布了一批,我省及西寧市均不在列,因此我省在推廣新能源汽車方面顯得“動(dòng)力不足”。

        
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