首 頁(yè)
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁(yè)
>
路橋資訊
> 正文
三亞勝利路開(kāi)始改造
2015-07-09
本報(bào)三亞7月8日電(記者黃媛艷)今天,三亞勝利路改造工程正式破土動(dòng)工。全長(zhǎng)4.3公里的改造線路建成后,將系統(tǒng)性改善三亞交通網(wǎng)絡(luò),部分緩解三亞主城區(qū)交通擁堵,有助于三亞有軌電車(chē)項(xiàng)目的推進(jìn)。
勝利路沿線主要相交道路包括金雞嶺路、友誼路、迎賓路、吉祥街、團(tuán)結(jié)路、新風(fēng)路、光明路、和平路、躍進(jìn)路、新建路、建港路,是三亞最為繁華的商業(yè)地段。目前,該路段基礎(chǔ)設(shè)施相對(duì)不完善,各級(jí)道路體系尚不完整,道路設(shè)施規(guī)模不足,片區(qū)對(duì)外交通聯(lián)系不暢,區(qū)域內(nèi)交通秩序混亂,交通擁堵嚴(yán)重,嚴(yán)重制約未來(lái)該片區(qū)城市功能置換的實(shí)施。
根據(jù)規(guī)劃,勝利路改造工程道路全長(zhǎng)4.33公里,寬35米-40米,雙向4車(chē)道。
值得一提的是,三亞有望年內(nèi)推動(dòng)有軌電車(chē)線實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目的實(shí)施,勝利路為有軌電車(chē)試驗(yàn)段的重要組成部分,該改造項(xiàng)目的順利建設(shè),將有助于有軌電車(chē)項(xiàng)目的平穩(wěn)推進(jìn)。
作者:黃媛艷
本文來(lái)源:南海網(wǎng)-海南日?qǐng)?bào)
上一篇:
施工圍擋讓城市道路成迷宮現(xiàn)場(chǎng)回復(fù):還路于民
下一篇:
打通莞深惠邊界斷頭路將特事特辦
延伸閱讀:
·
三亞啟動(dòng)新風(fēng)橋重建工程
·
三亞跨海大橋項(xiàng)目將啟動(dòng)
·
三亞16條公路11座橋梁公開(kāi)招標(biāo)
·
三亞新風(fēng)橋重建工程第一階段完工
·
三亞崖城大橋存隱患 限速限載限寬通行
·
海南:三亞繞城高速春節(jié)前通車(chē)
·
三亞繞城高速公路正式建成通車(chē)
·
海南省環(huán)島高速公路完全閉合
·
三亞新風(fēng)大橋?qū)⒂?月底完工
·
海南:三亞便橋堵河道 逢雨必成災(zāi)
頻道總排行
中國(guó)最難隧道:工期5年延至13年 26個(gè)月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院專(zhuān)稿——騰飛篇
臺(tái)灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長(zhǎng)到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車(chē)
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車(chē)
百年進(jìn)展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡(jiǎn)述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無(wú)抗風(fēng)纜貓道設(shè)計(jì)及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時(shí)域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動(dòng)力特性實(shí)測(cè)
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問(wèn):北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營(yíng)許可證100299號(hào) 京ICP備10020099號(hào) 京公網(wǎng)安備 11010802020311號(hào)