汕頭紅綠燈倒計時或?qū)⒊蓺v史
2015-07-09
隨著汕頭市經(jīng)濟(jì)和城市規(guī)模的發(fā)展，機(jī)動車保有量持續(xù)增加，交通擁堵已成為上下班高峰期中心城區(qū)道路交通的常態(tài)，成為影響汕頭市居民生活和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的突出問題。交通信號燈是道路交通管理的有效工具，設(shè)置交通信號燈目的是為了減少車輛的等待時間，加速車輛通行，從而緩解路面擁堵。但如果信號燈設(shè)置不夠科學(xué)合理，則會加劇道路的擁堵，給出行者造成不便，甚至?xí)韲?yán)重的安全隱患。交通信號燈的設(shè)置，不僅事關(guān)城市形象與功能，更涉及到廣大市民的出行安全規(guī)范。
由謝豐凱等多名市政協(xié)委員提交的《關(guān)于科學(xué)合理設(shè)置交通信號燈的提案》，是市政協(xié)2015年的重點提案，就在日前，市政協(xié)組織督辦組對這一提案的辦理情況進(jìn)行督辦，為此，市公安、交警部門經(jīng)調(diào)查研究作出了回應(yīng)。
設(shè)置不清晰不合理
據(jù)調(diào)研發(fā)現(xiàn)，汕頭市一些交通信號燈的位置設(shè)置不清晰、不明確，如信號燈安裝位置距離路口進(jìn)口停車線過遠(yuǎn)或不易于觀察；安裝位置超過標(biāo)準(zhǔn)高度或者被遮擋，導(dǎo)致很多司機(jī)沒有看清楚信號燈，在此情況下不知道有多少司機(jī)在不知情或者是根本看不清楚交通燈變化的時候被拍下了違章,更不利于人流疏散。
針對部分群眾反映看不清交通信號燈變化而被拍下違章的問題，交警支隊回應(yīng)，一方面，通知園林部門修整遮擋信號燈的樹木，一方面大力宣傳，要求駕駛?cè)送ㄟ^路口時應(yīng)當(dāng)與前車保持安全車距，在看清路口交通信號燈后方能安全通過，同時在條件允許的前提下加設(shè)交通信號輔助燈。目前，汕頭市道路交叉口主要有十字交叉和T型交叉口兩類，交警部門會根據(jù)情況設(shè)置專用左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)車道等具體情況，分別設(shè)置滿屏燈、滿屏加左轉(zhuǎn)箭頭燈，左轉(zhuǎn)加直行及右轉(zhuǎn)燈等。交警部門還組織相關(guān)人員進(jìn)行調(diào)研，綜合考慮各種因素，按路口實際情況，拆除不必要的“紅燈禁止右轉(zhuǎn)”標(biāo)志。
推進(jìn)智能化交通管理
記者在采訪中了解到，一些交通信號燈雖設(shè)置了倒計時顯示屏，但沒有顯示，在城市主干道中山東路，倒計時秒數(shù)沒有顯示，一些車輛在通過中山東路的路口時由于速度較快，司機(jī)在看到綠燈閃爍時突然做出急剎，造成后面車輛追尾事故時有發(fā)生。據(jù)了解，目前汕頭市交通信號燈基本覆蓋中心城區(qū)各主次干道，投入近9000萬元的智能交通系統(tǒng)二期主體工程已建設(shè)完成，即將驗收投入使用。這些信號燈均有感應(yīng)控制功能，沒有啟用倒計時器。隨著汕頭市智能化交通管理的推進(jìn)，將逐步取消信號燈倒計時器。
分時段控制信號燈
隨著道路交通擁堵現(xiàn)象日趨嚴(yán)重，目前中心城區(qū)大量平交路口的高峰期車流量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過規(guī)定設(shè)計的6000當(dāng)量小車/小時。交警部門回應(yīng)，信號燈時間間隔主要結(jié)合路口各方向車流量大孝各個方向路段長度及容納車輛數(shù)、行人橫過馬路最短時間等多個因素綜合考慮。接下來，將根據(jù)車流量變化采取分時段不同信號燈控制方案，以提高路口的最大通行能力。
而針對交通信號燈設(shè)置過密問題，按相關(guān)規(guī)定，對新建、改建的路口預(yù)計三至五年內(nèi)必須設(shè)置信號燈的，建設(shè)部門為避免短時間內(nèi)重復(fù)開挖道路，預(yù)先建設(shè)信號燈，建成后暫時采用長時間或交通平峰期黃閃控制。
