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朝陽山隧道開工:靈山灣產業(yè)區(qū)“三橫兩縱”路網(wǎng)全面推進
2015-07-10 
        青島財經(jīng)日報/青島財經(jīng)網(wǎng)記者宋大偉通訊員公偉成呂龍江

        記者從青島西海岸發(fā)展(集團)有限公司最新獲悉,作為靈山灣影視文化產業(yè)區(qū)“三橫兩縱”主干路網(wǎng)重要節(jié)點工程-高速公路連接線朝陽山隧道日前開工建設。朝陽山隧道位于高速公路連接線南段,建成后將成為進入青島東方影都的主要交通要道。

        隧道左線暗洞累計開挖逾120米

        據(jù)了解,朝陽山隧道位于青島西海岸新區(qū)濱海大道以北、東華山村以東,下穿朝陽山山體。設計為雙向六車道,單洞單向三車道,左線長530米,右線長500米,由青島西海岸新區(qū)開發(fā)建設有限公司投資建設。該公司項目經(jīng)理趙則廣告訴記者:“目前,朝陽山隧道工程左線暗洞累計開挖124.8米,暗洞剩余335.2米,右線施工將于近期展開?!?br />
        

        靈山灣影視文化產業(yè)區(qū)朝陽山隧道施工現(xiàn)常

        

        靈山灣影視文化產業(yè)區(qū)朝陽山隧道施工現(xiàn)常

        隧道設計遵循“安全、耐久、節(jié)約、和諧”的新理念,隧道洞口位置按照“早進洞、晚出洞”的原則確定,最大限度地減少開挖對山體及植被的破壞,保護自然環(huán)境。進口端采用削竹式洞門,與周圍山體渾然一色、協(xié)調美觀;出口端采用端墻式洞門,為減少山體開挖,避免山體落石危及行車安全,同時考慮到景觀需要,靠山側采用棚洞洞門,因緊鄰青島東方影都,端墻墻面裝飾突出影視元素。工程的安全性堅持高標準設計:朝陽山隧道設計安全等級為一級,結構防水等級為二級,抗震設防烈度達到6度。

        明年可實現(xiàn)全線通車

        據(jù)施工方介紹,朝陽山隧道預計于今年年底前左線隧道開挖貫通,明年可實現(xiàn)全線通車。與此同時,靈山灣影視文化產業(yè)區(qū)“三橫兩縱”其他主干路網(wǎng)也在全面推進:高速公路連接線朝陽山隧道北端至前灣港路段東半幅底層瀝青攤鋪完成,路緣石正在安裝;薛館路至濱海大道段底層瀝青攤鋪及路緣石安裝已完成。薛館路改線工程干河子河管理路至高速公路連接線段南半幅瀝青面層攤鋪已完成;山海路至兩河路段南半幅既有路面已破除,并啟動各管道施工。產業(yè)區(qū)其他市政道路、變電站建設也在加速推進:濱河西路、東華山路部分路段具備通車條件,石山路、連島一路、連島二路和名人大道施工全面展開。電力配套方面,靈山灣變電站正在進行試樁工程;東方影都變電站開始基坑開挖。

        

        隧道出口效果圖

        

        隧道進口效果圖

        隨著朝陽山隧道等市政道路、基礎設施的加快推進,靈山灣影視文化產業(yè)區(qū)項目呈現(xiàn)出集群發(fā)展的趨勢,目前產業(yè)區(qū)已經(jīng)聚集了青島東方影都、國際文化健康生態(tài)谷、文化創(chuàng)意產業(yè)園和惠普全球大數(shù)據(jù)應用研究及產業(yè)示范基地、海洋公園等一批重點項目?;A設施配套建設的加快,將大幅推動周邊重要產業(yè)項目建設進程,加快產業(yè)區(qū)開發(fā)進程,完善新區(qū)城市交通功能。

        
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