廣佛地鐵憋網(wǎng)癮真難受
2015-07-10
本版撰文
信息時報記者潘敬文
“廣佛同城”已經(jīng)推動多年，“降網(wǎng)價提網(wǎng)速”的呼吁已多時，但近日據(jù)記者了解，每日往返廣州和佛山兩地的廣佛地鐵上仍僅支持2G“龜速”上網(wǎng)。為此信息時報記者向廣東省運營商了解情況，對此，有運營商表示，目前廣佛地鐵內(nèi)4G網(wǎng)絡(luò)開通仍無時間表。有專家表示，廣佛地鐵遲遲不開通4G既不方便市民，也影響地鐵公司收入。
僅支持2G上網(wǎng)
盡管李克強總理也一再強調(diào)運營商需要“提網(wǎng)速、降網(wǎng)價”，但目前不僅“降網(wǎng)價”困難，“提網(wǎng)速”也困難重重。據(jù)記者近日調(diào)查發(fā)現(xiàn)，廣佛地鐵內(nèi)沒有4G網(wǎng)絡(luò)，3G網(wǎng)絡(luò)也只有一家運營商能提供。
記者嘗試從廣州地鐵一號線西朗總站換乘廣佛地鐵到佛山祖廟站發(fā)現(xiàn)，雖然仍然在西朗站內(nèi)，但一旦從一號線站臺步行至廣佛線站臺，中國移動和中國聯(lián)通的4G信號均立即消失，僅剩2G信號。搭乘后，在廣佛線全程范圍內(nèi)，中國移動和中國聯(lián)通均無4G、3G信號，僅剩2G信號。即使是而即使是使用2G信號，在很多站點也經(jīng)常會出現(xiàn)“斷網(wǎng)”的情況。在廣佛地鐵內(nèi)，唯一保持3G信號的是中國電信。據(jù)了解，這主要源于中國電信使用CDMA2000制式，無需從2G升級即可支持3G。
4G暫無開通時間表
據(jù)此前報道，廣佛地鐵延長線將于今年12月31日前正式運營。廣佛地鐵延長線開通后，列車將直達(dá)廣州8號線的沙園站。這意味著廣佛地鐵在廣州境內(nèi)的站點更多，載客量也將更大，實質(zhì)上是廣州地鐵的一部分。廣佛地鐵內(nèi)的3G、4G信號是否會隨著延長線開通而開通？
記者向本地運營商了解具體情況，他們均表示，目前尚不清楚。中國移動公司一位負(fù)責(zé)人直接向記者表示：“廣佛線內(nèi)4G信號暫無開通時間表。”中國電信一位負(fù)責(zé)人則向記者表示，中國電信無法了解開通時間。同時歡迎每日搭乘廣佛地鐵的用戶配備一個電信號來上網(wǎng)。
不過盡管廣佛地鐵4G開通無時間表，但據(jù)中國電信透露，目前中國電信只有2、3、8號線，合共25個站點開通了4G。而尚未開通電信4G信號的廣州地鐵1號線，將于8月底正式開通電信4G。
記者觀察
雙方費用或未談妥？
據(jù)記者了解，廣佛地鐵3G、4G難開通的原因是多方面的：首先是施工難度很大。由于地鐵運營時間是從早上6點到晚上11點多，運營結(jié)束后首先地鐵公司會先進(jìn)行檢修，地鐵公司的檢修結(jié)束后才允許運營商進(jìn)場施工。這導(dǎo)致每天的施工時間只有幾個小時，進(jìn)度自然緩慢。最后運營商要進(jìn)入地鐵，各種費用是少不了的。一旦雙方無法就費用談妥，就會延誤工期。也正因如此，在地鐵內(nèi)網(wǎng)絡(luò)提速困難的問題不僅僅存在于廣佛線，中國電信和中國聯(lián)通在很多線路上都只限于3G信號，遲遲未能升級為4G。
有話要說
用戶：憋網(wǎng)癮難受
廣佛線從早上6點左右一直運行到晚上11點，不但客流量大，而且大多是穿梭于廣佛兩地工作的上班族。因此廣佛線沒有4G信號，我們都覺得很不方便。廣佛線上憋網(wǎng)癮難受，到了廣州一號線，就好像天堂一樣。
——在佛山工作廣州越秀區(qū)人陳先生
企業(yè)：新潮業(yè)務(wù)難推廣
廣佛線內(nèi)4G環(huán)境不佳，其實非常不利于地鐵內(nèi)商業(yè)化。越來越多廣告商會在廣告中加入二維碼來讓用戶掃一掃，你沒有4G，掃不動碼，廣告商當(dāng)然不來。
——咨詢公司“第一手機界”的研究院院長孫燕飚
本文來源：大洋網(wǎng)-信息時報
