青島朝陽(yáng)山隧道開工建設(shè)明年可實(shí)現(xiàn)全線通車
2015-07-10
朝陽(yáng)山隧道施工現(xiàn)場(chǎng)
信網(wǎng)7月9日訊信網(wǎng)從青島西海岸發(fā)展(集團(tuán))有限公司最新獲悉，作為靈山灣影視文化產(chǎn)業(yè)區(qū)“三橫兩縱”主干路網(wǎng)重要節(jié)點(diǎn)工程-高速公路連接線朝陽(yáng)山隧道日前開工建設(shè)。朝陽(yáng)山隧道位于高速公路連接線南段，建成后將成為進(jìn)入青島東方影都的主要交通要道。
朝陽(yáng)山隧道位于青島西海岸新區(qū)濱海大道以北、東華山村以東，下穿朝陽(yáng)山山體。設(shè)計(jì)為雙向六車道，單洞單向三車道，左線長(zhǎng)530米，右線長(zhǎng)500米，由青島西海岸新區(qū)開發(fā)建設(shè)有限公司投資建設(shè)。該公司項(xiàng)目經(jīng)理趙則廣告訴記者，“朝陽(yáng)山隧道工程于2015年4月10日施工單位進(jìn)場(chǎng)施工，目前隧道左線暗洞累計(jì)開挖124.8米，暗洞剩余335.2米。右線施工將于近期展開?！?br />
隧道設(shè)計(jì)遵循“安全、耐久、節(jié)約、和諧”的新理念，隧道洞口位置按照“早進(jìn)洞、晚出洞”的原則確定，最大限度地減少開挖對(duì)山體及植被的破壞，保護(hù)自然環(huán)境。進(jìn)口端采用削竹式洞門，與周圍山體渾然一色、協(xié)調(diào)美觀;出口端采用端墻式洞門，為減少山體開挖，避免山體落石危及行車安全，同時(shí)考慮到景觀需要，靠山側(cè)采用棚洞洞門，因緊鄰青島東方影都，端墻墻面裝飾突出影視元素。工程的安全性堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)：朝陽(yáng)山隧道設(shè)計(jì)安全等級(jí)為一級(jí)，結(jié)構(gòu)防水等級(jí)為二級(jí)，抗震設(shè)防烈度達(dá)到6度。
隧道出口
據(jù)施工方介紹，朝陽(yáng)山隧道預(yù)計(jì)于今年年底前左線隧道開挖貫通，明年可實(shí)現(xiàn)全線通車。與此同時(shí)，靈山灣影視文化產(chǎn)業(yè)區(qū)“三橫兩縱”其他主干路網(wǎng)也在全面推進(jìn)：高速公路連接線朝陽(yáng)山隧道北端至前灣港路段東半幅底層瀝青攤鋪完成，路緣石正在安裝;薛館路至濱海大道段底層瀝青攤鋪及路緣石安裝已完成。薛館路改線工程干河子河管理路至高速公路連接線段南半幅瀝青面層攤鋪已完成;山海路至兩河路段南半幅既有路面已破除，并啟動(dòng)各管道施工。產(chǎn)業(yè)區(qū)其他市政道路、變電站建設(shè)也在加速推進(jìn)：濱河西路、東華山路部分路段具備通車條件，石山路、連島一路、連島二路和名人大道施工全面展開。電力配套方面，靈山灣變電站正在進(jìn)行試樁工程;東方影都變電站開始基坑開挖。
隨著朝陽(yáng)山隧道等市政道路、基礎(chǔ)設(shè)施的加快推進(jìn)，靈山灣影視文化產(chǎn)業(yè)區(qū)項(xiàng)目呈現(xiàn)出集群發(fā)展的趨勢(shì)，目前產(chǎn)業(yè)區(qū)已經(jīng)聚集了青島東方影都、國(guó)際文化健康生態(tài)谷、文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園和惠普全球大數(shù)據(jù)應(yīng)用研究及產(chǎn)業(yè)示范基地、海洋公園等一批重點(diǎn)項(xiàng)目?；A(chǔ)設(shè)施配套建設(shè)的加快，將大幅推動(dòng)周邊重要產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)程，加快產(chǎn)業(yè)區(qū)開發(fā)進(jìn)程，完善新區(qū)城市交通功能。信報(bào)全媒體記者杜杲燃
