濟(jì)南交通進(jìn)入“暑期模式”擁堵降低違法停車的卻多了
2015-07-10
大眾網(wǎng)濟(jì)南7月9日訊（記者賀輝）“目前花園路、工業(yè)北路雙向流量平穩(wěn)，二環(huán)東路山大北下橋口排隊(duì)長度適中，沒有報(bào)堵警情?！苯裉煸绯?：30，濟(jì)南歷城交警指揮中心早高峰調(diào)度準(zhǔn)時(shí)開始。全市中小學(xué)開始放暑假后，交通流量也進(jìn)入“暑期模式”，早晚高峰擁堵程度、報(bào)警數(shù)量明顯下降，但違法停車和挪車類報(bào)警卻有所上升。
全市中小學(xué)放暑假以來，沒有了接送孩子的早晚高峰交通流，早晚高峰的各項(xiàng)數(shù)據(jù)隨之明顯變化。根據(jù)濟(jì)南歷城交警大隊(duì)提供的數(shù)據(jù)，本周一7月6日早晚高峰與上周一相比，報(bào)警總數(shù)下降22%，交通事故起數(shù)下降18.5%，報(bào)堵警情下降25%。市區(qū)其他轄區(qū)交警大隊(duì)掌握的交通流量，也呈現(xiàn)出相同趨勢。
從早晚高峰出現(xiàn)和持續(xù)的時(shí)間來看，進(jìn)入暑期以來也有明顯下降。不僅早晚高峰時(shí)間縮短，平時(shí)7：00-7:30接送孩子形成的早高峰也延后了一個(gè)小時(shí)；沒了接孩子放學(xué)的交通流，晚高峰最大流量出現(xiàn)的時(shí)間也從平時(shí)的16點(diǎn)左右延后到了17：00—17:30。
早晚高峰用車的市民少了，停車率也相應(yīng)上升，這直接導(dǎo)致違法停車和挪車報(bào)警的數(shù)量增多。暑期第一周工作日（6月29—7月3日），歷城區(qū)早晚高峰的挪車報(bào)警數(shù)比前一周多了近4成。
為應(yīng)對(duì)違法停車增多，造成的次干路、支路、居民小區(qū)正常出行困難，濟(jì)南交警部門將加強(qiáng)對(duì)主次干線違停整治力度，保障微循環(huán)道路的暢通。
