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高鐵技術(shù)“走出去”中國高鐵簽海外第一單
2015-07-11 
        中國中鐵股份有限公司旗下的中鐵二院集團(tuán)工程有限責(zé)任公司與俄羅斯企業(yè)組成的聯(lián)合體18日同俄羅斯鐵路股份公司簽署了《高速鐵路干線“莫斯科-喀山-葉卡捷琳堡”莫斯科-喀山段工程勘測、區(qū)域土地測量設(shè)計和建筑用設(shè)計文件編制的作業(yè)合同》。

        合同的正式簽署標(biāo)志著中俄高鐵合作項目向前邁出了實質(zhì)性一步,實現(xiàn)了中國高鐵技術(shù)“走出去”的新突破。

        “本合同是中國高鐵真正意義上‘走出去’的第一單?!敝需F二院集團(tuán)工程有限責(zé)任公司海外經(jīng)營部副部長鄔利敏說。

        俄羅斯鐵路股份公司副總裁米沙林說,合同的簽署具有非常重要的意義,標(biāo)志著兩國元首共同關(guān)注的俄中高鐵合作進(jìn)入到實質(zhì)階段。中國企業(yè)不僅參與項目設(shè)計,還將參與到項目建設(shè)當(dāng)中。根據(jù)目前估算,項目總體投入為1萬億盧布(約合180億美元),將直接使用盧布和人民幣結(jié)算。

        莫斯科-喀山高鐵是俄羅斯2008年11月頒布的《2030年運輸發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃》的組成部分,未來將延伸至葉卡捷琳堡。項目規(guī)劃總里程770公里,最高設(shè)計時速400公里。鐵路建成后,莫斯科-喀山間列車運行時間將從現(xiàn)在的14小時縮短至3個半小時。項目規(guī)劃在2018年世界杯之前完工。

        米沙林說,莫斯科-喀山高鐵項目與“一帶一路”戰(zhàn)略和俄羅斯運輸發(fā)展規(guī)劃相契合,建成后必將惠及沿線地區(qū)。

        根據(jù)合同,由俄羅斯莫斯科交通設(shè)計院牽頭、中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司及俄羅斯下諾夫哥羅德地鐵設(shè)計院參與組成的聯(lián)合體將承擔(dān)高鐵的勘測設(shè)計工作,工程執(zhí)行時間為2015年至2016年,項目實施合同金額為207.9億盧布(約合3.8億美元)。

        
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