首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術學術
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
橋體空中“跳芭蕾”
2015-07-11
據新華社電重達萬余噸的橋梁梁體在高空中先轉體,再橫跨5條鐵路股道,最終實現對接。湖南省長株潭城際鐵路湘潭特大橋9日轉體成功,為截至目前我國跨越鐵路股道數最多的一次轉體。
據介紹,長株潭城際鐵路湘潭特大橋全長13418米,為長株潭城際鐵路第一長橋。根據設計,長株潭城鐵湘潭特大橋此次上跨湘潭火車東站客場,橋梁將跨過包含滬昆鐵路上下行在內的5股道。此次實施轉體施工的連續(xù)梁主跨125米,是我國跨越鐵路股道數最多的轉體連續(xù)梁。在橋梁承臺中部巨型轉盤的旋轉帶動下,兩段各重11000噸的橋體將在高空逆時針分別轉體36度和26度,實現整橋對接。
由于橫跨多條鐵路,此次轉體的施工難度較大。該橋采用“先建后轉”的施工方法,即先沿平行鐵路方向澆筑梁體,然后通過空中轉體使主梁就位,最后澆筑合龍段,使全橋貫通。
本文來源:南方日報。更多精彩內容請登錄南方網(http://www.southcn.com)
上一篇:
312國道藍小公路封閉施工至明年6月
下一篇:
貨車長春繞城高速公路上自燃交警和消防緊急撲救
延伸閱讀:
·
[黑龍江]省委副書記、省長栗戰(zhàn)書視察通河至方正的跨松花江大橋、哈爾濱至佳木
·
國際橋梁成樁作業(yè)的重大突破---半價承包鋼護筒
·
國外橋梁發(fā)展的動向和趨勢
·
安徽合肥合水路葛橋搶修 臨時途經車輛繞道行駛方案
·
四川交通職業(yè)技術學院10月份開設橋梁工程專業(yè)
·
西苑橋改擴建工程全線竣工通車
·
滬蓉西高速公路小河特大橋鋼管拱合龍
·
恩利段X6標小河特大橋兩項施工方案順利通過評審
·
重慶江津觀音巖長江大橋合龍
·
三峽黃柏河大橋年內通車
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導工作
德夯峽谷彩虹現——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結構體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進展與世紀展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術學術
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風纜貓道設計及其施工關鍵技術
·
斜拉橋風致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網安備 11010802020311號