南京地鐵站名或讓市民投票決定
2015-07-11
專家建議：站名路名最好不選企業(yè)冠名
漫畫張翠蓮
如同取人名一樣，大到一個國家、城市稱謂，小到一條馬路，一個站點名叫什么大有講究。既要好聽上口，還要有歷史傳承時代精神。但無論怎么取，總有部分人會不滿意。那怎么辦，投票解決吧。記者昨日從相關(guān)部門獲悉，針對此前引起多次爭議的地鐵站名取法，地鐵網(wǎng)絡(luò)發(fā)言人首次回應(yīng)將在今后征求地鐵站名方面試點、推廣市民投票的模式。
地鐵站名大多公示即最終名
一條地鐵線的通車運(yùn)營，規(guī)劃一出來通常就伴隨著線路的站點名，雖然后期可能因為改線、延長等原因?qū)е略緮M定的站點名發(fā)生變化，但總體上變化不大。從2005年南京開通第一條地鐵線至今，地鐵站點的命名已經(jīng)慢慢發(fā)生變化：從最開始時的直接確定到現(xiàn)在公開站點名，征求市民意見。
例如去年年底公布的寧和城際一起19個站點，不僅在公示中標(biāo)明了站點的具體位置還簡要介紹了命名的理由說明，像賈西站除附近有賈西村的地名外，“賈西”一名還源自清代。清朝年間，賈姓在此開設(shè)糟坊，建村時名賈家糟坊，后因與賈東自然村相對更名為賈西，亦名賈西村。永初路站本身在永初路附近，且“永初”一名取自南北朝東漢皇帝劉裕的第一個年號，蘊(yùn)含“像初升的朝陽一樣，生機(jī)勃勃，蒸蒸日上，永不墜落”之意。不過，也有像劉村站這類離歷史地名距離遠(yuǎn)、景明花園站僅以居民小區(qū)名簡單命名的爭議站名。尤其是劉村站，曾有市民多次發(fā)帖表達(dá)該名字不合適的意見。
有大家滿意的也有引起爭議的，但記者發(fā)現(xiàn)，地鐵線無論取什么站點名，大多數(shù)情況下公示站名即最終命名。其間征求市民意見的討論過程無從知曉，有關(guān)站點名也就公示的那一個，沒有任何其他選擇權(quán)。
市民提議能否多選一票選
“回顧歷次站名征集意見，有關(guān)部門大多是通過市民的反響來評估大眾的好惡，并且沒有能讓大家看得見的評估依據(jù)。”昨天，有市民在網(wǎng)絡(luò)問政發(fā)帖，認(rèn)為之前的站名征集意見方式既不能讓持反對意見的人被說服，也無法達(dá)到站名的最優(yōu)化。該網(wǎng)友甚至表示，曾看到臺灣地區(qū)高雄捷運(yùn)的站名全部由民眾投票產(chǎn)生，不知道南京能不能也嘗試采用類似方式。
不僅如此，該網(wǎng)友還以列出希望中的地名征集意見方式，即公示站名，同時說明該站名的優(yōu)缺點。“以今年年內(nèi)開建的地鐵5號線為例，站名：建寧路。優(yōu)點：位于建寧路上，而建寧路在全南京有較高知名度。劣處：建寧路全長近5公里，且與大家以往熟知的“建寧路”公交站相距500多米，用作站名明確性不夠。站名：大馬路。優(yōu)點：該站毗鄰大馬路民國建筑街，直線距離僅200米，利于弘揚(yáng)民國文化，且具有較高知名度和明確性。劣處：大馬路這條路在浦口和下關(guān)各有一處，明確性會受到一些影響?！本W(wǎng)友表示，如果用這種方式公示，不僅說明了緣由，也會讓市民明明白白。在此基礎(chǔ)上再增加2到3個不同的地名選項，制作成表格，供市民進(jìn)行票眩統(tǒng)計結(jié)果出爐后，公布統(tǒng)計結(jié)果，最終確定站點名稱。
對于市民的建議，南京地鐵網(wǎng)絡(luò)問政發(fā)言人公開回應(yīng)：將結(jié)合今后的地鐵站名命名工作積極加以試點、推廣。
專家認(rèn)為最好不選企業(yè)冠名
工商銀行三山街站、時光澔韻安德門站……相信經(jīng)常乘坐地鐵1號線的市民對這兩個內(nèi)含商業(yè)廣告宣傳的站點名字熟得不能再熟了。實際上，無論是三山街還是安德門最終獲地名部門認(rèn)可通過的就是這個名字，至于在語音提示以及引導(dǎo)標(biāo)識中出現(xiàn)的工商銀行、時光澔韻均為商業(yè)廣告。對此，有市民表示支持，認(rèn)為地鐵建設(shè)耗資巨大，在充當(dāng)公共屬性的同時，也應(yīng)當(dāng)積極開發(fā)市場價值，像地下商鋪、站內(nèi)廣告、語音提示，只要注意內(nèi)容和表達(dá)形式就行了。但也有市民持反對意見，認(rèn)為不應(yīng)該把商業(yè)宣傳冠名在地鐵站名之前，如果公交車也在站名前這樣做，比如紫峰大廈鼓樓站、大洋商場新街口南站豈不亂套了。
對此，知名地名專家薛冰表示，不反對利用地鐵站點合理開發(fā)商業(yè)價值，但應(yīng)該注意方式，像部分地鐵站點以及公交站點目前采用的贊助單位簡短宣傳+提醒+站名播報形式就容易被市民接受。“一個城市，尤其是像南京這種古都，無論是地名還是站名都應(yīng)該最大程度傳承文化，能用有歷史價值的地名盡量不取新名，而且最好不要選企業(yè)冠名?！毖Ρ嬖V記者，對于企業(yè)冠名這種情況在目前的新城區(qū)比較多，如果道路是企業(yè)出資修建或者贊助的，路名仍然要遵循一定的原則，不能太商業(yè)化?！氨热缬隄櫞蠼志褪瞧髽I(yè)商標(biāo)名，因為相對文雅還能接受。如果地鐵站名也像某些路名，以企業(yè)冠名取名為菲尼克斯站就太離譜了?！庇浾哧悘?br />
(原標(biāo)題：南京地鐵站名或讓市民投票決定)
本文來源：新華報業(yè)網(wǎng)
