首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
萬利高速2018年建成萬州40分鐘到利川
2015-07-13
(重慶晨網(wǎng)記者劉敏7月12日12:10報(bào)道)今后自駕到湖北利川避暑將更方便。12日,記者從重慶市交委和重慶高速集團(tuán)了解到,萬利(萬州至湖北利川)高速全線預(yù)計(jì)2018年建成。屆時(shí),從萬州開車到利川只要40分鐘。
萬川高速重慶段起于萬州城東北熊家鎮(zhèn)的馬鞍石,設(shè)馬鞍石樞紐立交與萬云高速公路相接,止于渝鄂交界的田家埡口。全長約52公里,設(shè)計(jì)時(shí)速80公里,為雙向四車道。
修建萬利高速并不簡單,其橋隧比例高達(dá)54%。其中,萬州駙馬長江大橋主跨長度達(dá)1050米,全長2030米,為我市高速路中主跨最大的一座橋。
記者看到,萬州駙馬長江大橋引橋剛構(gòu)橋下部結(jié)構(gòu)施工已經(jīng)完成,正在進(jìn)行懸臂梁段的澆筑施工?!榜€馬長江大橋南橋塔已經(jīng)封頂,北橋塔預(yù)計(jì)9月底封頂。”重慶萬利萬達(dá)高速路有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。
“按計(jì)劃,萬利高速重慶段將于2018年建成通車。利川段有望同步建成?!痹撠?fù)責(zé)人說,目前,市民開車從萬州到湖北利川,主要走國道318,車程在兩個(gè)多小時(shí)。萬利高速建成后,自駕只要40分鐘就能從萬州到達(dá)利川。萬利高速建成后也將是重慶到湖北的又一出省通道。
上一篇:
虎門高鐵站整治工程年底完成
下一篇:
沿江高速明年全線通車主城2.5小時(shí)到萬州
延伸閱讀:
·
萬利高速2018年或通車萬州到利川駕車40分鐘
·
重慶:萬利高速2018年建成萬州40分鐘到利川
·
萬利高速2018年建成通車萬州開車只需40分鐘到利川
·
梁忠、萬利高速明后年相繼通車 渝東北將增兩陸上出省通道
·
梁忠、萬利高速將通車渝東北增出省通道
·
駙馬長江大橋索塔封頂萬利高速有望2018年通車
·
駙馬長江大橋索塔封頂萬利高速預(yù)計(jì)2018年通車
·
重慶萬利高速有望2018年通車
·
重慶:萬利高速計(jì)劃2018年建成通車
·
萬利高速路駙馬長江大橋上部結(jié)構(gòu)開始施工
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個(gè)月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院專稿——騰飛篇
臺(tái)灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進(jìn)展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風(fēng)纜貓道設(shè)計(jì)及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時(shí)域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動(dòng)力特性實(shí)測(cè)
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營許可證100299號(hào) 京ICP備10020099號(hào) 京公網(wǎng)安備 11010802020311號(hào)