府青路今晚打圍施工半月下一步將建跨線橋
2015-07-14
明年春節(jié)前南二環(huán)——北二環(huán)沿線將大變臉雙向8車道，設(shè)計速度60km/h
府青立交頭頂將架起1公里跨線橋新南門大橋兩側(cè)擴(kuò)建6米沿途設(shè)計16個景觀節(jié)點
昨日，記者從市公安局交管局五分局獲悉，府青路改造工程第一階段前期管網(wǎng)改造打圍施工將在今晚開始。具體施工路段為刃具立交的兩端，即府青路二段與虹波路交叉路口至沙河橋、府青路一段，石油路交叉路口至府青路一段與馬鞍東路交叉路口。打圍施工期間，這兩段路的進(jìn)城方向占用一條機(jī)動車道（公交車道）。打圍時間預(yù)計15天，交警提示進(jìn)城車輛請選擇平行道路進(jìn)城。這次打圍施工是為下一步紅星路延長線修建府青路跨線橋做準(zhǔn)備。
1公里跨線橋“飛躍”府青立交
“牽引”快速路進(jìn)城
記者了解到，一環(huán)路府青立交修建于上世紀(jì)80年代，作為成都市內(nèi)第一座立交橋，曾經(jīng)發(fā)揮過重要的交通轉(zhuǎn)換作用。隨著城區(qū)交通量不斷增加，這座最老的立交橋面臨升級改造。
規(guī)劃方案及研究報告顯示，府青路新增跨線橋呈南北走勢，起于馬鞍東路南側(cè)，沿府青路往東北出城方向延伸，跨越既有的一環(huán)路府青立交，再跨越華油路、沙河橋，在虹波路口南側(cè)高架橋落地。整個高架橋橋長約1021米，橋?qū)?6米，為雙向四車道。據(jù)市建委此前透露，該工程原計劃的竣工時間為2016年春節(jié)前。
此前的規(guī)劃圖顯示，跨線橋北端已無限接近刃具立交橋上下橋引道，這意味著跨線橋通車后，進(jìn)出城的車輛可以直接走跨線橋，和二環(huán)路刃具立交橋無縫對接。沿一環(huán)路行駛的車輛則可繼續(xù)行駛原轉(zhuǎn)盤立交。
紅星路綜合整治計劃明年初竣工
打造16處景觀節(jié)點
這座跨線橋是“紅星路綜合整治(南二環(huán)——北二環(huán))”的重要組成部分，其正式開工也將標(biāo)志著紅星路綜合整治工作的啟動。
目前紅星路沿線的南北二環(huán)路以外部分，均已被改造成快速路。該跨線橋?qū)⑴c紅星路北二環(huán)外部分的快速路（即府青路三段—刃具立交橋—青龍場高架橋）形成接力式干道交通系統(tǒng)，將紅星路北二環(huán)路外部分快速路往城內(nèi)延伸進(jìn)一公里多，大大緩解進(jìn)出城方向的交通壓力。
記者從市建委了解到，紅星路綜合整治南起二環(huán)路科華路口，北至二環(huán)路刃具立交，改造長度約8公里，道路將拓寬為40米，建設(shè)內(nèi)容包括道路改造、橋梁改造、人行天橋改造、照明、景觀綠化、電力通訊管線下地及部分市政管線新增、遷改等，竣工時間為2016年春節(jié)前。相關(guān)報告顯示，紅星路南二環(huán)——北二環(huán)段改造后統(tǒng)一采用瀝青混凝土路面，雙向8車道，設(shè)計速度60km/h，項目總投資4.56億元。
此次紅星路綜合整治中，新南門大橋是改造亮點之一。記者了解到，大橋改造后，車行道為雙向10車道。同時，對新南門大橋兩側(cè)擴(kuò)建6米，作為跨河人行景觀橋。此外，還計劃調(diào)整磨子橋、新南路站、紅星路四段站、紅星路二段站、紅星路一段站、游樂園站站點位置，除紅星路四段站與2號線換乘距離較遠(yuǎn)外，其他站點與軌道交通系統(tǒng)盡可能實現(xiàn)零距離換乘。
本次改造還將設(shè)計16個景觀節(jié)點，包括沙河綠地節(jié)點、一環(huán)路府青立交節(jié)點、新華路口節(jié)點、督院街節(jié)點、濱江路社區(qū)節(jié)點、磨子橋節(jié)點、川大校門節(jié)點等。
成都晚報記者董亮周維本文來源：四川新聞網(wǎng)-成都晚報
