沈海高速馬尾段17米長大掛車沖入對向高速路
2015-07-14
龍門架一腳被撞斷，高速公路雙向堵車
東南網(wǎng)7月14日訊(海峽都市報記者陳文浩/文黃啟鵬/圖)昨日中午，沈海高速馬尾段，上演了“速度與激情”般的場景：一輛17米長的大掛車，為避讓一輛小轎車，撞斷龍門架一腳，又接連撞開三道鐵護(hù)欄，最終一頭栽進(jìn)對向車道邊的排水溝里。事發(fā)后，雙向車道一度被堵死，高速路成了停車場，單向被堵車流長達(dá)3公里，不少被堵車主自嘲變成“鐵板燒”。
幸運(yùn)的是，事故并沒有造成人員傷亡。昨日下午4時許，雙向車道恢復(fù)通行。
掛車司機(jī)：避讓小車，車子失控
昨日中午1時許，記者趕到現(xiàn)場看到，沈海高速馬尾往連江方向，一個龍門架被撞斷一腳，傾斜著懸在空中。而對面，一輛大掛車停在路中，斜跨三個車道，車頭受損嚴(yán)重。因油箱破裂，柴油灑了一地，救援人員用沙子將其覆蓋。
“車子突然失控，連撞四道防線，太驚險了。”有目擊車主說，掛車先是撞斷龍門架的一根支柱，隨后沖破路中間的兩排鐵護(hù)欄，又沖破對面車道的一排鐵護(hù)欄，最后車頭沖入路邊的排水溝。
掛車司機(jī)黃師傅并沒有受傷，但他一直說頭暈暈的。他說，把貨送到莆田后，他準(zhǔn)備回浙江，不料在這出了事故。
“當(dāng)時我在慢車道上，時速約80公里?！秉S師傅說，一輛白色轎車突然超車，兩車發(fā)生刮擦，“為了避讓這輛小車，我就打了一下方向盤，不料就失控了?！?br />
機(jī)場大巴險撞上乘客步行下高速
事發(fā)后，雙向車道被堵死?，F(xiàn)場高速交警說，這段高速路的車流量平均一小時近2000輛，昨日被堵車流一度長達(dá)3公里。在現(xiàn)場，不少車主稱“又熱又餓”，自嘲變成“鐵板燒”。
在事故點(diǎn)前方，停著一輛寧德到長樂的機(jī)場大巴，車上只剩司機(jī)一人?！耙鞘鹿释戆l(fā)生十幾秒，我的車子估計就要被橫沖過來的掛車撞上?！彼緳C(jī)大呼“后怕”，當(dāng)時，他的車離事發(fā)點(diǎn)只有100多米。事后，因擔(dān)心誤機(jī)，乘客步行下高速，換乘趕來接應(yīng)的大巴去了機(jī)常而高速交警在就近的福州東和琯頭收費(fèi)站附近，指揮車輛分流。
昨日下午2時許，馬尾往連江方向車道恢復(fù)通車。隨后，兩輛吊車發(fā)力，將長17米、重10多噸的掛車吊回路邊，并拖走。下午4時許，連江往馬尾方向也恢復(fù)通行。
目前，事故的具體原因還在調(diào)查中。
龍門架一腳被撞斷，高速公路雙向堵車
東南網(wǎng)7月14日訊(海峽都市報記者陳文浩/文黃啟鵬/圖)昨日中午，沈海高速馬尾段，上演了“速度與激情”般的場景：一輛17米長的大掛車，為避讓一輛小轎車，撞斷龍門架一腳，又接連撞開三道鐵護(hù)欄，最終一頭栽進(jìn)對向車道邊的排水溝里。事發(fā)后，雙向車道一度被堵死，高速路成了停車場，單向被堵車流長達(dá)3公里，不少被堵車主自嘲變成“鐵板燒”。
幸運(yùn)的是，事故并沒有造成人員傷亡。昨日下午4時許，雙向車道恢復(fù)通行。
掛車司機(jī)：避讓小車，車子失控
昨日中午1時許，記者趕到現(xiàn)場看到，沈海高速馬尾往連江方向，一個龍門架被撞斷一腳，傾斜著懸在空中。而對面，一輛大掛車停在路中，斜跨三個車道，車頭受損嚴(yán)重。因油箱破裂，柴油灑了一地，救援人員用沙子將其覆蓋。
“車子突然失控，連撞四道防線，太驚險了?！庇心繐糗囍髡f，掛車先是撞斷龍門架的一根支柱，隨后沖破路中間的兩排鐵護(hù)欄，又沖破對面車道的一排鐵護(hù)欄，最后車頭沖入路邊的排水溝。
掛車司機(jī)黃師傅并沒有受傷，但他一直說頭暈暈的。他說，把貨送到莆田后，他準(zhǔn)備回浙江，不料在這出了事故。
“當(dāng)時我在慢車道上，時速約80公里?！秉S師傅說，一輛白色轎車突然超車，兩車發(fā)生刮擦，“為了避讓這輛小車，我就打了一下方向盤，不料就失控了?！?br />
機(jī)場大巴險撞上乘客步行下高速
事發(fā)后，雙向車道被堵死?，F(xiàn)場高速交警說，這段高速路的車流量平均一小時近2000輛，昨日被堵車流一度長達(dá)3公里。在現(xiàn)場，不少車主稱“又熱又餓”，自嘲變成“鐵板燒”。
在事故點(diǎn)前方，停著一輛寧德到長樂的機(jī)場大巴，車上只剩司機(jī)一人?！耙鞘鹿释戆l(fā)生十幾秒，我的車子估計就要被橫沖過來的掛車撞上?！彼緳C(jī)大呼“后怕”，當(dāng)時，他的車離事發(fā)點(diǎn)只有100多米。事后，因擔(dān)心誤機(jī)，乘客步行下高速，換乘趕來接應(yīng)的大巴去了機(jī)常而高速交警在就近的福州東和琯頭收費(fèi)站附近，指揮車輛分流。
昨日下午2時許，馬尾往連江方向車道恢復(fù)通車。隨后，兩輛吊車發(fā)力，將長17米、重10多噸的掛車吊回路邊，并拖走。下午4時許，連江往馬尾方向也恢復(fù)通行。
目前，事故的具體原因還在調(diào)查中。
作者：陳文浩本文來源：東南網(wǎng)
