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[江蘇]漣水農(nóng)路提檔戰(zhàn)正酣-江蘇
2015-07-14 
        烈日炎炎,一股股熱浪襲撒在漣水農(nóng)村公路提檔升級施工現(xiàn)場,一輛輛滿載拌和料的運輸車輛行駛中卷起一層干燥的土,在灼熱的陽光照射下與工人們的汗水交織在一起,粘在那黝黑的皮膚上。這是筆者近日在漣水縣方月路、義興路、五港路、南集路等轟轟烈烈的融“市”入“?!睉?zhàn)役中農(nóng)路改造現(xiàn)場看到的“酣戰(zhàn)”場景。

        漣水縣交通運輸局局長徐向兵介紹,今年省市下達漣水農(nóng)路提檔升級任務(wù)為45公里,改造危橋11座。為加快推進漣水城鄉(xiāng)交通一體化發(fā)展,使農(nóng)村公路更好地服務(wù)于新型城鎮(zhèn)化建設(shè),策應(yīng)漣水融“市”入“海”戰(zhàn)略的實施,經(jīng)縣政府同意部分有條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)提前實施明年農(nóng)路提檔升級計劃。截止目前,全縣農(nóng)路提檔升級項目先后開工共77公里,開工改造危橋18座,總造價為1.1億元。這些原來只有3.5米寬的農(nóng)路改造后將全部達到不低于6.5米寬的路面。農(nóng)路提檔升級有利于拓展鎮(zhèn)村公交通達深度,改善出行安全質(zhì)量,得到了沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)干群的積極支持和配合。

        據(jù)了解,漣水唐張線七段全長8公里,原有路面寬5~6.5米,一側(cè)為排水深溝,另一側(cè)是灌溉渠。為了將這條路拓寬為路面7米、路基9米的三級路,設(shè)計利用原老路路面結(jié)構(gòu)銑刨料摻和原地面及溝塘處理使用,既合理利用建筑垃圾,又節(jié)約了土地。目前,施工單位已完成道路兩道涵洞建設(shè)和老路銑刨,正在全力投入路基反開挖。漣方線(黃營—羊旗桿)全長4.2公里。近年來,隨著交通流量增多,該路段嚴重受損,承載能力急劇下降。為了盡快改善唐張線通行安全條件,縣交通運輸決定對該路進行改造,設(shè)計采用冷再生工藝,通過對舊路面進行技術(shù)處理,最終形成一種特殊級配的道路基層。該技術(shù)的應(yīng)用,節(jié)省了以前路面改造從挖除、鋪設(shè)底基層到養(yǎng)生過程中的有效時間,至少可縮短一個月工期,并可達到降低成本、保護環(huán)境、節(jié)約資源等“一招多贏”的效果。

        除了烈日的炙烤,還有瀝青攤機、推土機、碾壓機等機械作業(yè)產(chǎn)生的高溫“助興”。廣大交通建設(shè)者頑強拼搏,全力攻堅,高標(biāo)準(zhǔn)、超常規(guī)推進農(nóng)路施工。目前,方月路4.78公里水穩(wěn)攤鋪即將結(jié)束;義興路15公里正在進行泥灰結(jié)石施工;五港路13公里、南集路3.5公里、前進路9.4公里、成集路2公里等路段正在全面開展路基開挖。全縣所有開工的農(nóng)路包括危橋改造工程都將在年底前陸續(xù)完工交付使用。

        農(nóng)路公路提檔升級是交通為民辦實事的重要組成部分,在實施漣水融“海”入“市”、“五化聯(lián)動”戰(zhàn)略中將發(fā)揮至關(guān)重要的作用。徐向兵表示,漣水縣交通運輸局將緊緊圍繞縣委常委擴大會議作出的重大戰(zhàn)略布局,著眼于打贏關(guān)鍵時期關(guān)鍵之戰(zhàn),進一步加大農(nóng)路提檔人員投入、設(shè)備投入、資金投入和施工力度,并以各類節(jié)點考核、競賽為載體,充分調(diào)動參建單位以白加黑和5+2的干勁,力求工程又好又快推進。同時加強質(zhì)量安全監(jiān)督,切實抓好項目關(guān)鍵環(huán)節(jié)、關(guān)鍵工藝的施工管理,確保工程優(yōu)質(zhì)、高效、廉潔,以實際行動為漣水融“市”入“?!碑?dāng)好“開路先鋒”,打好頭陣!

        (原標(biāo)題:[江蘇]漣水農(nóng)路提檔戰(zhàn)正酣-江蘇-中華人民共和國交通運輸部)

        本文來源:交通運輸部

        
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