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廣清交通走向“六六大順”

2015-07-14　

        南方日?qǐng)?bào)訊

        （記者/魏金鋒通訊員/盧美楊）筆者從清遠(yuǎn)市交通運(yùn)輸局獲悉，為進(jìn)一步落實(shí)好廣州、清遠(yuǎn)兩市簽署的廣清一體化合作框架協(xié)議，根據(jù)今年6月8日省委書記胡春華來清遠(yuǎn)調(diào)研的最新指示精神，“積極實(shí)施廣清一體化，促進(jìn)兩地在規(guī)劃、交通、城市建設(shè)等方面的密切對(duì)接”。目前清遠(yuǎn)、廣州兩市密切溝通，積極協(xié)調(diào)，大力推進(jìn)廣清交通一體化工作，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)六條高速公路、六條地方公路與廣州對(duì)接，實(shí)現(xiàn)廣清交通“六六大順”。

        關(guān)鍵詞：陸路

        規(guī)劃六條地方公路對(duì)接廣州路網(wǎng)

        推進(jìn)六條高速公路與廣州方面的對(duì)接。目前，清遠(yuǎn)已建成的、已開工建設(shè)或正在開展前期規(guī)劃對(duì)接廣州的高速公路有6條，分別是京港澳、廣清、廣樂、佛清從、汕湛惠州至清遠(yuǎn)段、連佛高速。其中，京港澳、廣清、廣樂高速已建成通車。佛清從高速北段目前正在開展特許經(jīng)營(yíng)權(quán)協(xié)議和征地拆遷包干合同的簽訂工作；汕湛高速惠州至清遠(yuǎn)段正開展工程可行性研究報(bào)告的修編工作，已完成設(shè)計(jì)單位招投標(biāo)，前期工作各項(xiàng)專題研究報(bào)告也在開展中，力爭(zhēng)今年底開工建設(shè)；連佛高速公路正加快推進(jìn)前期審批工作，爭(zhēng)取2016年上半年開工。

        推進(jìn)地方路網(wǎng)方面與廣州的對(duì)接。清遠(yuǎn)規(guī)劃了6條地方公路與廣州的地方路網(wǎng)對(duì)接，分別是清遠(yuǎn)德龍大道南延接花都山前大道、S114線南延（一期清遠(yuǎn)德龍路口至山前大道工程700米，遠(yuǎn)期接花都赤炭路）、清遠(yuǎn)太石路+城西大道南延至花都獅嶺（接紅棉大道西線方案、清遠(yuǎn)清暉路+廣清大道南延至花都獅嶺（Y005線（舊G107線）清遠(yuǎn)銀盞溫泉至花都獅嶺段、清遠(yuǎn)市區(qū)東環(huán)快速路南延接樂廣高速王子山互通（不含原穿芙蓉嶂段方案、S354線清遠(yuǎn)源潭南延接從化鰲城大道。

        據(jù)悉，截至2014年年底，清遠(yuǎn)全市公路密度為130.3公里/百平方公里，躍居粵東西北地區(qū)第1位；全市高速公路通車?yán)锍?03公里，居全省第2位。

        關(guān)鍵詞：水路

        LNG動(dòng)力示范船預(yù)計(jì)年底完工

        水路方面，積極推進(jìn)水運(yùn)事業(yè)方面的對(duì)接。交通運(yùn)輸部十大水運(yùn)示范項(xiàng)目之首的大宗貨物綠色運(yùn)輸北江示范項(xiàng)目落戶清遠(yuǎn)，該項(xiàng)目與千噸級(jí)航道升級(jí)改造工程并駕齊驅(qū)，共同推進(jìn)。自從由清遠(yuǎn)市交通運(yùn)輸局、廣州航海學(xué)院、廣州柏福萊海運(yùn)公司清遠(yuǎn)分公司和中海油廣州交通新能源有限公司共同簽訂了《大宗貨物綠色運(yùn)輸北江示范項(xiàng)目合作協(xié)議》4方協(xié)議后，便委托廣州航海學(xué)院和廣州艦龍船舶設(shè)計(jì)有限公司在對(duì)北江航道、樞紐船閘、貨源等基本情況調(diào)研的基礎(chǔ)上，設(shè)計(jì)LNG（清潔能源）動(dòng)力示范船。

        目前，LNG（清潔能源）動(dòng)力示范船已開工建設(shè)，預(yù)計(jì)今年年底建造完工。北江液化天然氣（LNG）加注站（碼頭）的選址已通過清遠(yuǎn)市的用地規(guī)劃審查，目前正加緊推進(jìn)項(xiàng)目報(bào)批工作。水路運(yùn)輸誘導(dǎo)政策及機(jī)制措施研究，北江（清遠(yuǎn)區(qū)域）綠色運(yùn)輸規(guī)劃研究和編制，北江路水聯(lián)運(yùn)信息平臺(tái)建設(shè)、船舶航行規(guī)則編制，飛來峽、清遠(yuǎn)樞紐船閘聯(lián)合調(diào)度管理系統(tǒng)開發(fā)等子項(xiàng)目順利推進(jìn)。英德明珠碼頭及其連接線的升級(jí)改造已基本完成。

        據(jù)清遠(yuǎn)市交通局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，隨著清遠(yuǎn)治超深入推進(jìn)，很多企業(yè)大宗貨物運(yùn)輸都改走水運(yùn)。但由于目前水運(yùn)的通航能力不夠，三個(gè)船閘超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，加快千噸航道改造及加快推進(jìn)北江綠色運(yùn)輸示范項(xiàng)目更加緊迫，項(xiàng)目的建成將進(jìn)一步突顯北江水運(yùn)優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)大宗貨物由陸路向水路轉(zhuǎn)移，實(shí)現(xiàn)大宗貨物綠色運(yùn)輸，為粵北地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展和“兩型社會(huì)”建設(shè)提供重要支撐。

        作者：魏金鋒盧美楊

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