63公里軌道交通線路有望今年底開工
記者7月14日從市城鄉(xiāng)建委獲悉，軌道交通九號線一期及二期、十號線二期、六號線支線二期等63公里軌道交通線路有望今年底開工建設(shè)。
軌道交通九號線起于沙坪壩區(qū)天梨路站，向東經(jīng)沙坪壩、土灣至化龍橋片區(qū)，然后跨越嘉陵江進(jìn)入江北，將沙坪壩組團(tuán)、渝中組團(tuán)、觀音橋人和組團(tuán)、江北城、蝦子蝙、回興等多個(gè)建成區(qū)域有機(jī)連接。
十號線二期工程起于建新東路，在曾家?guī)r附近跨嘉陵江，過人和街、七星崗，在南紀(jì)門跨長江，到南岸區(qū)海峽路等地，該工程擬修建兩座大橋，分別是曾家?guī)r嘉陵江大橋、南紀(jì)門長江大橋。
六號線支路二期，是從悅來國際會展中心到水土。
嘉華大橋南延伸線三期工程10月開工
白居寺長江大橋水土嘉陵江大橋年內(nèi)開建
白居寺長江大橋效果圖。
水土嘉陵江大橋效果圖。(本組圖片由市城鄉(xiāng)建委提供)
今年下半年，主城將新開工哪些橋梁、道路和立交?7月14日，記者從市城鄉(xiāng)建委獲悉，嘉華大橋南延伸線三期工程計(jì)劃10月開工，白居寺大橋、水土嘉陵江大橋、寸灘長江大橋南引道、含谷立交改造、二郎立交至陳家坪立交拓寬改造工程、渝蓉高速連接道等項(xiàng)目計(jì)劃年底前開工。
嘉南線三期工程起于九龍坡區(qū)直港大道，向南延伸至青龍嘴，連接李家沱長江大橋北引道。該工程建成后，市民開車從嘉華大橋南延伸段到李家沱大橋僅需15分鐘，比現(xiàn)有路線至少節(jié)約一半時(shí)間，還可為謝家灣進(jìn)入楊家坪方向的交通分流20%至30%車輛。
白居寺長江大橋起于大渡口區(qū)陳家閣立交，經(jīng)茄子溪火車站后，跨越長江，最終與內(nèi)環(huán)高速相連。該橋建成后將完善李家沱和釣魚嘴片區(qū)的交通，并把江津、九龍坡、大渡口、巴南連成一線。
水土嘉陵江大橋起于蔡家片區(qū)江家坪立交，終點(diǎn)接水土片區(qū)云漢大道，是聯(lián)系兩江新區(qū)復(fù)興片區(qū)與蔡家片區(qū)之間的重要節(jié)點(diǎn)工程。
二郎立交至陳家坪立交拓寬改造工程起于陳家坪立交，終于二郎立交，道路長度約為2.9公里，擬將現(xiàn)有雙向四車道擴(kuò)容為雙向八車道，以打通主城向西的交通要道。
含谷立交起于成渝高速含谷立交西側(cè)，止于中梁山隧道擴(kuò)容段，主要工程包括兩條主線加寬改造，共計(jì)2370米;修建兩條連接線共計(jì)2600米、10條匝道共3251米。該工程2017年完工后，將帶動(dòng)高新區(qū)拓展區(qū)的發(fā)展，對于緩解高新區(qū)西區(qū)、含谷片區(qū)以及白市驛片區(qū)進(jìn)出主城方向的交通擁堵具有重要意義。
渝蓉高速連接道西起渝蓉高速渝西收費(fèi)站，經(jīng)中梁山井口隧道、大竹林嘉陵江大橋、金州大道，東止渝武高速大云立交，全長17.9公里，2018年下半年完工，屆時(shí)市民駕車從北環(huán)到渝蓉高速沙坪壩主線站只需10分鐘時(shí)間。
