西北鐵路立交跨度最大連續(xù)箱梁高空“轉(zhuǎn)體”成功
2015-07-15 
        

        圖為寶蘭客專南河川渭河特大橋兩段連續(xù)箱梁“轉(zhuǎn)體”前的狀態(tài)。經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)記者李琛奇攝

        經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)蘭州7月14日電(記者李琛奇)今天,主跨120米、重量分別為1.2萬(wàn)噸和1.125萬(wàn)噸的寶雞至蘭州客運(yùn)專線南河川渭河特大橋兩段連續(xù)箱梁,在隴海鐵路正上方成功實(shí)現(xiàn)高空“轉(zhuǎn)體”。位于甘肅省天水市境內(nèi)的南河川渭河特大橋,全長(zhǎng)2263.8米,是我國(guó)西北鐵路立交跨度最大、轉(zhuǎn)體重量最重的橋梁“轉(zhuǎn)體”工程。

        寶蘭客專全長(zhǎng)402公里,設(shè)計(jì)時(shí)速250公里,預(yù)計(jì)2017年建成后,寶雞到蘭州的列車運(yùn)行時(shí)間將由6個(gè)多小時(shí)縮短到2個(gè)小時(shí)。

        (原標(biāo)題:西北鐵路立交跨度最大連續(xù)箱梁高空“轉(zhuǎn)體”成功)

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