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[寧夏]中衛(wèi)及毗鄰14市共促交通運(yùn)輸互聯(lián)互通

2015-07-16　

        寧夏回族自治區(qū)中衛(wèi)市與毗鄰地區(qū)交通運(yùn)輸局長(zhǎng)聯(lián)席會(huì)議暨交通發(fā)展論壇近日在中衛(wèi)市舉行。來自內(nèi)蒙古、陜西、甘肅、青海、寧夏等省區(qū)的15市交通運(yùn)輸局負(fù)責(zé)人及相關(guān)部門、企業(yè)代表，就區(qū)域公鐵水空等交通運(yùn)輸項(xiàng)目進(jìn)行協(xié)商，就29個(gè)交通運(yùn)輸項(xiàng)目達(dá)成共識(shí)，力爭(zhēng)在2020年前完成區(qū)域交通的重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)。

        隨著國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略和寧夏“兩區(qū)”（內(nèi)陸開放型經(jīng)濟(jì)試驗(yàn)區(qū)和銀川綜合保稅區(qū)）建設(shè)的全面實(shí)施，中衛(wèi)市作為我國(guó)西北地區(qū)第三大鐵路樞紐，新疆、河西走廊通往東部地區(qū)最便捷的高速陸路通道及歐亞大通道“東進(jìn)西出”的必經(jīng)之地，交通運(yùn)輸樞紐地位日益凸顯。

        交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)快速推進(jìn)，有效帶動(dòng)中衛(wèi)市旅游、農(nóng)副產(chǎn)品等特色產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展，但通邊達(dá)海的綜合交通運(yùn)輸大通道建設(shè)相對(duì)滯后、區(qū)域綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)不夠完善，成為制約區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大瓶頸。

        此次中衛(wèi)市與毗鄰地區(qū)城市共商綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展大計(jì)，共謀交通運(yùn)輸區(qū)域合作新機(jī)制，將進(jìn)一步促進(jìn)區(qū)域交通運(yùn)輸互聯(lián)互通，為打造“安全、便捷、高效”的交通運(yùn)輸區(qū)域綜合新走廊創(chuàng)造條件。

        

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