云南玉磨鐵路預(yù)計(jì)今年開(kāi)工 投資估算516億余元 全長(zhǎng)507公里
2015-07-16
作為泛亞鐵路中線的重要組成部分，玉磨鐵路的建設(shè)終于有消息了：昨日，省環(huán)保廳對(duì)新建鐵路玉溪至磨憨線環(huán)境影響報(bào)告書(shū)進(jìn)行了全文公示。報(bào)告書(shū)中顯示，玉磨鐵路預(yù)計(jì)今年開(kāi)工建設(shè)，建設(shè)工期為6年。近期運(yùn)營(yíng)期為2030年，遠(yuǎn)期為2040年。
玉磨鐵路位于云南省南部地區(qū)，北起昆玉鐵路玉溪西站，途經(jīng)玉溪市紅塔區(qū)、峨山縣、元江縣、新平縣，普洱市墨江縣、寧洱縣、思茅區(qū)及西雙版納景洪市、勐臘縣等9個(gè)區(qū)、縣，經(jīng)磨憨口岸至中（國(guó)）老（撾）邊境，正線線路全長(zhǎng)507.359公里，為國(guó)家Ⅰ級(jí)電氣化鐵路。
玉磨鐵路是云南省乃至中國(guó)通向老撾、緬甸、泰國(guó)、馬來(lái)西亞的重要國(guó)際大通道的連接線。設(shè)計(jì)速度160公里/時(shí)，采用重型軌道類型，全線共設(shè)車站28個(gè)，包括新建26個(gè)和近期改建既有車站2個(gè)。
其中，玉溪至西雙版納為雙線，運(yùn)營(yíng)長(zhǎng)度362公里，車站包含近期改建既有站玉溪西站、玉溪南站2個(gè)和新設(shè)車站11個(gè)。西雙版納至磨憨為單線，運(yùn)營(yíng)長(zhǎng)度136.66公里，設(shè)車站11個(gè)。玉溪南至研和聯(lián)絡(luò)線，長(zhǎng)2.72公里；昆玉線玉溪西至玉溪南上、下行疏解線，長(zhǎng)5.769公里。
項(xiàng)目投資估算總額為516億余元，每正線公里指標(biāo)為10172萬(wàn)元。項(xiàng)目總投資是采用國(guó)家鐵路建設(shè)基金投資50%、云南省各級(jí)政府投資20%、中國(guó)鐵路總公司投資30%的方案，其中還利用了亞洲開(kāi)發(fā)銀行貸款3.5億美元。玉磨鐵路是云南省融入國(guó)家“一路一帶”戰(zhàn)略、推進(jìn)與周邊國(guó)家互聯(lián)互通的重大建設(shè)項(xiàng)目，相信玉磨鐵路的建設(shè)將為實(shí)現(xiàn)泛亞公路中線早日建成貫通創(chuàng)造良好條件。
