福州金山大橋復(fù)線橋施工受阻國慶前恐難完工
2015-07-17
▲畫圈處為金山大橋復(fù)線橋北岸人行天橋（資料圖）
綠化帶上要打樁的地方（施工方供圖）
東快訊（記者許才芳）由于金山大橋復(fù)線橋北岸的人行天橋施工受阻，金山大橋復(fù)線橋或?qū)o法按計劃通車。
昨日，東南快報(微博)記者了解到，金山大橋人行天橋要使用江岸名都小區(qū)門口的停車位和綠化帶，這些停車位和綠化帶其實都在道路規(guī)劃紅線之內(nèi)。由于已經(jīng)使用多年，該小區(qū)業(yè)委會提出一些要求，建設(shè)單位一時無法滿足，施工受到阻礙。
這也就意味著，如果這座人行天橋無法按時完工，將會影響金山大橋的合龍，原計劃今年國慶節(jié)前的完工時間也會受影響。
金山大橋南岸人行天橋近尾聲北岸人行天橋陷入僵持狀態(tài)
據(jù)了解，為了分隔過江人流，金山大橋復(fù)線橋南北兩岸各配建一個人行天橋，分別長305.87米和340.64米，目前，這兩座天橋一個進(jìn)入建設(shè)尾聲，一個則陷入僵持狀態(tài)。
昨日，東南快報(微博)記者從施工方獲悉，金山大橋復(fù)線橋南岸人行天橋建設(shè)進(jìn)入尾聲，北岸的人行天橋因為場地難以協(xié)調(diào)，致使江岸名都小區(qū)門口的一根樁也沒打，施工方無法展開施工。
根據(jù)計劃，金山大橋復(fù)線橋預(yù)計本月下旬南北兩岸主線橋邊跨實現(xiàn)合龍，主線橋中間跨也有望于8月中旬合龍，屆時可轉(zhuǎn)入橋面施工，新橋力爭在國慶節(jié)前完工通車。金山大橋復(fù)線橋主橋建成后，新舊金山大橋雙向?qū)⑦_(dá)八車道。
盡管主線橋進(jìn)展相對順利，即使能按期限順利合龍，但是，若南岸的人行天橋無法同步對接的話，屆時過往群眾也無法順利上橋，也就是說，行人或者非機動車要么從主線橋上橋，混入機動車道，要么繞道尤溪洲大橋或者洪山橋過江，其中的危險和麻煩可見一斑。
北岸人行天橋一樁基位于小區(qū)門口收回綠化帶與停車位存在困難
為何金山大橋復(fù)線橋配建的人行天橋，一個建設(shè)進(jìn)尾聲，一個還處于僵持狀態(tài)？
據(jù)施工方負(fù)責(zé)人介紹，北岸人行天橋的一根樁基位于江岸名都小區(qū)門口，樁基處在該小區(qū)的綠化帶位置，居民平常也會用來停車，已經(jīng)使用多年。此次因建設(shè)人行天橋需要，城建部門按照城鄉(xiāng)規(guī)劃法等相關(guān)規(guī)定計劃收回場地，但是小區(qū)居民無法接受。雙方雖然經(jīng)過多次協(xié)商，還是沒有達(dá)成一致協(xié)議，因此天橋施工進(jìn)度也受拖累。
昨日，東南快報(微博)記者在靠近江濱大道的小區(qū)門口看到，小區(qū)門口被一道鐵門攔住，門口零星地停著幾輛電動車和汽車，旁邊則是一派熱火朝天的工地。
對于拉上鐵門阻礙施工，江岸名都小區(qū)業(yè)委會代表林女士表示，該小區(qū)從十年前開始就陸續(xù)入住，入住時，這里就是一片綠化帶，綠化帶旁邊還有40多個停車位。
對于金山大橋復(fù)線橋的施工爭議問題，林女士表示，這些停車位平時都是小區(qū)業(yè)主在使用。業(yè)主們認(rèn)為，大橋拓寬工程要占用這塊土地，就應(yīng)該給出相應(yīng)的補償，一是在小區(qū)周邊補齊40個左右的停車位，二是補償綠化移除后的損失，三是為防止噪音應(yīng)加裝隔音玻璃，而這些訴求沒有得到滿足，才會做出阻止施工的行為。
目前，雙方仍在進(jìn)一步協(xié)商中，本報也將繼續(xù)關(guān)注此事進(jìn)展。
(東南快報(微博))
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