首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
一級(jí)公路樓山隧道口的綠化帶怎么都枯死了?
2015-07-17
從康惠佳園到樓山隧道口的這段綠化帶都枯死了。本報(bào)記者龐輝斌攝
有讀者來電反映:近日從澤太一級(jí)公路開車經(jīng)過樓山隧道時(shí),發(fā)現(xiàn)從隧道口一直延伸到康惠佳園這幾百米的中央綠化帶大面積枯死,看上去并不像是簡單的過了花期。于是,他就心生疑惑,以往在一級(jí)公路上行車時(shí),總能看到一路繁花盛開的風(fēng)景,而現(xiàn)在并不是花草的凋謝期,原本生機(jī)勃勃的綠化帶為何會(huì)變成這般景象?
市風(fēng)景園林管理處:綠化帶枯死其實(shí)是人為原因。由于此段綠化帶里生長的花草并不是園林管理處種植的,而是野生的雜花、雜草,為了美觀和統(tǒng)一,園林管理處對(duì)這一段綠化帶噴灑了除草劑,并打算重新進(jìn)行布種。由于此前臺(tái)風(fēng)原因,不宜布種,所以這段時(shí)間才開始布種。過不了多久,這里就會(huì)重新長出郁郁蔥蔥的花草,而且比以前更加整齊、美觀。
記者龐輝斌實(shí)習(xí)生魏微整理本文來源:浙江在線-溫嶺日?qǐng)?bào)
上一篇:
幾百米路面成“釘子路”數(shù)十車輛中“槍”
下一篇:
同飲鳳河水連心一條路
延伸閱讀:
·
一級(jí)公路G319瀘溪白武公路動(dòng)工
·
江蘇:啟東南海公路西段年底通車
·
臨河繞城公路明年6月前全線建成通車
·
寧夏:吳忠立弘慈善大道項(xiàng)目啟動(dòng)
·
蘇州:蘇震桃公路南段 2年內(nèi)有望通車
·
呼倫貝爾:鄂倫春旗一級(jí)公路今年開工建設(shè)
·
湖北:荊門荊新一級(jí)公路全面復(fù)工
·
浙江:疏港公路迎來國家立項(xiàng)關(guān)鍵點(diǎn)
·
烏海:今年將實(shí)施4項(xiàng)重點(diǎn)公路項(xiàng)目
·
靜海:團(tuán)唐公路現(xiàn)將提升為一級(jí)公路
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個(gè)月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院專稿——騰飛篇
臺(tái)灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進(jìn)展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風(fēng)纜貓道設(shè)計(jì)及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時(shí)域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動(dòng)力特性實(shí)測(cè)
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營許可證100299號(hào) 京ICP備10020099號(hào) 京公網(wǎng)安備 11010802020311號(hào)