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交通投資穩(wěn)增長作用凸顯
2015-07-17 
 交通運輸部有關(guān)負責人7月16日在發(fā)布會上表示,盡管上半年我國交通運輸經(jīng)濟運行較去年同期有不同程度的放緩,但已呈現(xiàn)緩中趨穩(wěn)、穩(wěn)中有為的特點。同時,運輸生產(chǎn)結(jié)構(gòu)分化加深,而交通固定資產(chǎn)投資穩(wěn)增長作用凸顯。

 交通運輸部綜合規(guī)劃司副司長張大為介紹,上半年交通運輸生產(chǎn)呈現(xiàn)出增速放緩但結(jié)構(gòu)分化加深、交通固定資產(chǎn)投資高位運行以及全力推進國家重大戰(zhàn)略實施的三方面特點。

 從具體數(shù)據(jù)來看,在客運方面,上半年鐵路公路水路完成客運量108.5億人次,同比增長0.5%,增速較去年同期放緩1.8個百分點??瓦\結(jié)構(gòu)調(diào)整不斷深化:一是便捷、舒適、高效出行方式客運量持續(xù)較快增長,鐵路旅客發(fā)送量增長9.1%,其中前5個月高鐵、動車分別增長37.9%和30.2%。民航旅客運輸量增長12.7%(1至5月)。二是公路客運持續(xù)下降,客運量降幅為0.5%,其中一季度下降0.1%,4、5、6月份分別下降0.4%、1.2%和1.4%,降幅有所擴大。三是旅游消費帶動水路客運保持旺盛需求,客運量增長5.2%。

 在貨運方面,鐵路公路水路完成貨運量209.1億噸,同比增長4.2%,增速較去年同期放緩3.0個百分點。貨運結(jié)構(gòu)持續(xù)分化:一是鐵路貨運呈下降趨勢,但降幅趨穩(wěn),貨物發(fā)送量下降10.2%,其中二季度下降11.0%。二是公路貨運仍保持穩(wěn)定增長,貨運量增長6.2%。三是水路貨運增速明顯放緩,貨運量僅增長3.3%,較一季度、去年同期分別放緩1.9個和2.7個百分點。四是快遞業(yè)持續(xù)高速增長,完成快遞業(yè)務(wù)量84.6億件、增長43.3%,快遞業(yè)務(wù)收入1196億元、增長33.2%。此外,港口方面規(guī)模以上港口完成貨物吞吐量56.7億噸,同比增長2.6%,增速較去年同期放緩2.6個百分點。

 固定資產(chǎn)投資是上半年交通運輸經(jīng)濟的亮點。上半年,公路水路完成固定資產(chǎn)投資7188億元,同比增長9.5%,略高于去年同期,公路投資中新開工項目投資額占比由去年同期的18.9%提高至23.6%,水運占比由12.6%提高至27.3%。尤其需要指出的是,在全社會固定資產(chǎn)投資增速放緩的情況下,交通投資增速不降反升,發(fā)揮了重要的穩(wěn)增長作用。

 張大為強調(diào),穩(wěn)增長是當前交通運輸行業(yè)工作的重中之重。交通運輸部門加快推進了一批先導(dǎo)性比較突出的重大交通工程項目。比如京津冀一體化發(fā)展方面,支持28個重點公路項目,建設(shè)里程1400多公里,總投資接近1000億元。支持天津港、秦皇島港、黃驊港等6個港口項目建設(shè),總投資74億元等。此外,還努力發(fā)揮中央資金引領(lǐng)作用。截至6月底,已下達交通專項資金3110億元,占全年總規(guī)模的98%,確保全年公路、水路投資規(guī)模達到1.8萬億元。

 據(jù)悉,由交通運輸部編制的《京津冀協(xié)同發(fā)展規(guī)劃綱要交通一體化實施方案》、《京津冀交通一體化2015-2017重點任務(wù)臺賬》、《京津冀交通一體化2015年重點工作》等文件即將印發(fā),重大項目建設(shè)等工作正在有序推進。此外,長江經(jīng)濟帶交通運輸發(fā)展取得突破性進展。交通運輸部已配合國家發(fā)展改革委完成《長江經(jīng)濟帶發(fā)展規(guī)劃綱要》,并同步編制了交通運輸實施方案。長江南京以下12.5米深水航道一期主體工程已完工,二期工程已經(jīng)正式開工建設(shè)。

 
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