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看河南“米字高鐵”的點撇橫豎捺都是啥看完感覺很拽

2015-07-17　

        一張圖看懂“米字高鐵”，四通八達有木有

        

        河南的“米”字形快速鐵路網(wǎng)，是國務(wù)院批復(fù)《中原經(jīng)濟區(qū)規(guī)劃》和《鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)發(fā)展規(guī)劃》明確的重大工程，具體就是在京廣和徐蘭“十”字形快速客運通道基礎(chǔ)上，建設(shè)鄭州至萬州、鄭州至濟南、鄭州至合肥、鄭州至太原快速鐵路。目前鄭州高鐵能直達的省會城市有：石家莊、太原、武漢、貴陽、杭州、廣州、長沙和西安。聽著高大上，其實很形象，這張圖一看就明白啦有木有。

        點、撇、橫、豎、捺都是哪些線路，目前分別是啥情況？

        【點】鄭太高鐵

        

        鄭州經(jīng)焦作至太原鐵路。今年6月26日，鄭焦鐵路正式開通，鄭州到焦作最快34分鐘，它是未來鄭太高鐵的一部分。鄭焦鐵路讓河南“米”字形高鐵的一“點”已經(jīng)寫下了半筆，下一步，只等待焦作到太原段的開通。鄭太高鐵開通后，鄭州2小時可到太原。

        【上撇】鄭濟高鐵

        

        鄭州經(jīng)濮陽至濟南鐵路，可將鄭州與濟南間的運輸距離縮短為190公里，形成中原經(jīng)濟區(qū)連通山東半島的便捷運輸通道。鄭濟高鐵已列入國家鐵路網(wǎng)規(guī)劃，今年7月1日省政府主要領(lǐng)導(dǎo)帶隊赴北京與鐵路總公司進行對接，決定近期將開展線路走向設(shè)計、實地勘察、可研報告編制等前期工作，有望明年開工建設(shè)。通車后，鄭州到濟南僅需1個多小時，同時濮陽也將結(jié)束不通客運火車的歷史。

        【橫】徐蘭高鐵

        

        徐蘭客運專線由鄭徐、鄭西、西寶、寶蘭等客運專線組成。徐蘭高鐵東起徐州經(jīng)商丘、開封、鄭州、洛陽、西安、寶雞至蘭州。2010年2月，鄭西高鐵已投入運營。目前，鄭徐高鐵正在鋪枕，預(yù)計明年開通運營。寶蘭段預(yù)計將在2017年貫通，屆時徐蘭高鐵將全線運行。

        【豎】：京廣高鐵

        

        京廣高鐵，北起北京，南到廣州，分為北京到鄭州、鄭州至武漢、武漢到廣州、廣州至深圳四段，未來還將連接到香港。已于2012年12月26日全線開通。

        【下撇】鄭萬高鐵

        

        鄭萬高鐵（鄭州－重慶萬州）是鄭渝（鄭州－重慶）鐵路的重要組成部分。將于今年7月30日前完成可研審批，年底前全面開工。建成通車后，重慶到鄭州車程時間將縮短至4小時以內(nèi)。而且，鄭州到南陽、平頂山也將結(jié)束沒有高鐵的歷史。

        【捺】鄭合高鐵

        

        2015年初河南段部分已經(jīng)開建，2018年底投入使用。鄭合高鐵開通后，鄭州到合肥只需2個多小時，到黃山只需4個小時。更重要的是，來往鄭州至合肥、杭州、福州的時間大大縮短，周口將結(jié)束無高鐵的歷史。該線路還將與合福高鐵、鄭萬高鐵、鄭徐高鐵、鄭西高鐵、寧西高鐵、滬漢蓉高鐵無縫連接，大大提升鄭州的鐵路樞紐地位。

        這樣一說，大家都很明白了吧。不久的將來，從鄭州出發(fā)去周邊省會都將通上高鐵，到時候咱無論去哪兒出差，基本都能當(dāng)天去當(dāng)天回；想去哪兒旅游，三天時間也足夠了，再也不用等到黃金周去湊熱鬧了。大家說，這算不算咱河南人得天獨厚的優(yōu)勢和專享的福氣呢？

        

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