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[江蘇]泗洪首個岸電入河工程建成投運

2015-07-18　

        7月10日下午5時許，一艘載重500噸貨輪沿洪澤湖西線航道進(jìn)駐泗洪城東碼頭接駁岸電成功，共享清潔、穩(wěn)定岸電的船主杜士偉再不為船舶?？啃敦浖跋募旧钣秒姟盁┰辍绷耍艉槭讉€“岸電入河”工程順利投運。

        據(jù)泗洪縣港務(wù)處負(fù)責(zé)人介紹，城東碼頭建成投運于2014年6月，共有10個泊位，年吞吐量達(dá)295萬噸。過去該碼頭停船裝卸貨物全靠柴油機發(fā)電，船舶的轟鳴聲震耳欲聾，濃煙滾滾，給碼頭周邊大氣環(huán)境造成了一定的破壞。

        “以前船舶靠岸，要用柴油機發(fā)電來滿足裝卸作業(yè)及船上電扇、照明等用電需求，非但噪音大，而且柴油機發(fā)電排放的黑煙污染非常厲害，現(xiàn)在接入了岸電系統(tǒng)，既可以安心睡個舒服覺，還能省下一筆可觀的燃油費?！弊鳛槌菛|碼頭首批接入岸基電源的受益人，船主杜士偉喜享清潔岸電好處時更是贊不絕口。

        據(jù)相關(guān)專業(yè)機構(gòu)測算，該項岸電工程建成投運后，將通過碼頭上的5個岸電箱內(nèi)15個岸電樁，同時向靠港碼頭停泊的45艘船只進(jìn)行供電。同時，按照每年靠泊量3600艘次、平均停靠時間40小時，月用電3萬千瓦時計算，碼頭年用電量將達(dá)36萬千瓦時，可減少船舶靠港成本30%，節(jié)約燃油百余噸，減少碳化物與硫化物排放約75噸。

        

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