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看歐洲最大工地的隧道怎么挖
2015-07-18
創(chuàng)建一個(gè)新的118公里(73英里)的鐵路線是不容易的事。更別說(shuō)在世界主要城市之一的倫敦地下,這樣做的工程之浩大,令人瞠目結(jié)舌。但這是英國(guó)Crossrail鐵路線的任務(wù)。現(xiàn)在鐵甲小編帶大家看一看。
英國(guó)新的Crossrail鐵路線提供42公里新隧道(26英里)在倫敦地下挖掘。
隧道施工現(xiàn)場(chǎng)圖
俯視法靈頓路,能夠清楚的看到Crossrail鐵路法靈頓站的布局。
俯視施工現(xiàn)場(chǎng)街景圖
看著窗外的法靈頓站址上的橫梁。
施工現(xiàn)場(chǎng)鋼結(jié)構(gòu)支撐架圖
俯視法靈頓站橫梁布局。
法靈頓站隧道口鋼結(jié)構(gòu)支撐圖
快門(mén)機(jī)創(chuàng)造了一個(gè)空間,可以將混凝土澆注前被移除并離開(kāi)現(xiàn)澆混凝土背后
施工現(xiàn)場(chǎng)圖
區(qū)間隧道由隧道掘進(jìn)機(jī)留下的預(yù)制混凝土節(jié)段
施工現(xiàn)場(chǎng)圖
在施工過(guò)程中,隧道繁忙的施工現(xiàn)場(chǎng)道路
施工現(xiàn)場(chǎng)圖
水泥罐車(chē)在隧道里顯得那么渺小
施工現(xiàn)場(chǎng)圖
該隧道主要挖掘的是粘土
施工現(xiàn)場(chǎng)圖
在法靈頓站的橫梁部位的海綿狀的隧道連接點(diǎn)之一
施工現(xiàn)場(chǎng)圖
隧道墻壁是用噴含有鋼纖維混凝土混合物進(jìn)行加固
施工現(xiàn)場(chǎng)圖
在法靈頓站的一個(gè)器材倉(cāng)庫(kù)
施工現(xiàn)場(chǎng)圖
墻上的電纜掛勾
施工現(xiàn)場(chǎng)圖
法靈頓站的設(shè)備存放點(diǎn),各種工程設(shè)備上使用的油品和油管等等。
施工現(xiàn)場(chǎng)圖
歐洲人對(duì)待該隧道像對(duì)待一條路,有獨(dú)立的人行道供人們步行,旁邊就是挖掘機(jī)等工程設(shè)備的專(zhuān)用通道。
施工現(xiàn)場(chǎng)圖
法靈頓站東邊的售票大廳施工現(xiàn)場(chǎng),一臺(tái)橡膠履帶式運(yùn)土車(chē)。
施工現(xiàn)場(chǎng)圖
從東售票廳的底部仰望。
施工現(xiàn)場(chǎng)圖
法靈頓站地下工地的一角。
施工現(xiàn)場(chǎng)圖
隧道里面一臺(tái)正在施工的挖掘機(jī),細(xì)心的甲友們會(huì)發(fā)現(xiàn),原本暴露的油缸外都有厚厚的防護(hù)殼,或者直接設(shè)計(jì)在小臂下方,“為隧道而生”的挖機(jī)。
施工現(xiàn)場(chǎng)圖
法靈頓的兩條隧道
施工現(xiàn)場(chǎng)圖
鋪設(shè)防水層前的快門(mén)機(jī)
施工現(xiàn)場(chǎng)圖
測(cè)量人員身后堆放著卷疊起來(lái)的防水內(nèi)襯。
施工現(xiàn)場(chǎng)圖
測(cè)量?jī)x器帶紅外測(cè)距和電子顯示屏。
施工現(xiàn)場(chǎng)圖
堅(jiān)固的安全帽,耳塞,防塵口罩,手套等防護(hù)用品是必備的。
施工現(xiàn)場(chǎng)圖
歐洲人的嚴(yán)謹(jǐn),工具擺放的整齊,隧道中的人行道和工程設(shè)備通道劃分開(kāi),通風(fēng)裝置的掛設(shè),電線以及燈具的擺位......很多需要我們?cè)趯?shí)際施工中要學(xué)習(xí)的地方??催^(guò)了倫敦地下修建隧道的方法,相信對(duì)廣大甲友在隧道施工方面有所幫助。
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