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廣州城事｜南站交通改造計劃50分鐘可達市中心

2015-07-20　

        

        廣州南站是全國六大鐵路客運樞紐之一，隨著動車、城軌線路的不斷引入，客流量也越來越大。但廣州南站的對外交通卻顯得滯后，為此，市國規(guī)委昨日開始對廣州南站集疏運系統(tǒng)改善方案進行招標，尤其要加強與廣州中心區(qū)的聯(lián)系通道，提出50分鐘要能從廣州南站抵達廣州市中心區(qū)。

        廣州南站是全國六大鐵路客運樞紐，規(guī)劃定位為輻射華南地區(qū)的樞紐門戶。但目前南站既有集疏運系統(tǒng)建設(shè)還比較滯后，與廣州中心區(qū)聯(lián)系通道偏弱，現(xiàn)狀僅有的東新高速、廣珠西線2條高速通道只是接到環(huán)城高速，還沒有順直的高快速路能夠進入到廣州中心老城區(qū)，南站地區(qū)基本無法在50分鐘內(nèi)到達廣州市中心區(qū)，而未來的規(guī)劃就要達到這個目標。

        

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